Air Astana потеряла 70 % прибыли

Air Astana сократила чистую прибыль по итогам 2025 года на 72,5 %, следует из отчётности авиакомпании, размещённой на сайте Казахстанской фондовой биржи (KASE). Акции перевозчика проседали больше, чем на 5 %, но затем отыграли часть падения, сообщает Orda.kz.

Общая выручка группы (помимо Air Astana, входит также лоукостер FlyArystan) выросла за год на 11,4 %, до $1,45 млрд. Доналоговая прибыль (EBITDAR) выросла на 0,8 %, до $321,2 млн. Чистая прибыль группы составила $13,6 млн, что на 72,5 % меньше, чем в 2024-м. 

В отчётности Air Astana поясняет, что чистый финансовый результат сильно повлияли проблемы с двигателями американского производителя Pratt&Whitney. 22 раза за год их пришлось внепланово снимать, что привело к простою 13 самолётов в пиковый сезон и сокращению резервных мощностей. 

В 2026 году перевозчик намерен добиваться роста основных показателей. Для этого компания собирается перераспределить провозные ёмкости, что, как рассчитывают в руководстве, позволит добиться максимальной рентабельности и снизить ценовое давление из-за инфляции. Коэффициент загрузки самолётов компания намерена держать на уровне 80 %.

Сейчас в парке Air Astana и FlyArystan 62 самолёта. К концу 2030 года их должно стать 86. В феврале стало известно, что перевозчик договорился с Airbus о покупке 25 лайнеров и подтверждённых прав на ещё 25. 

При это другой производитель, американский Boeing, задерживает поставку трёх самолетов 787 Dreamliner, необходимых для открытия прямых рейсов в Нью-Йорк. Получить их компания рассчитывает в третьем квартале нынешнего года. 

В прошлом году компании группы запустили 25 новых маршрутов, в том числе в Китай, Индию, страны Юго-Восточной Азии и Персидского залива. На фоне событий на Ближнем Востоке задействованные на этом направлении борта были перераспределены на страны Юго-Восточной Азии. 

После публикации отчётности акции Air Astana на KASE подешевели на 5,8 %, однако затем восстановили часть потерь. На момент публикации бумаги торговались по 788,99 тенге, что соответствует суточной потере в 3,93 %. 

41 % акций Air Astana принадлежит фонду «Самрук-Казына», 37,5 % владеет в качестве номинального держателя эмитент депозитарных расписок компании Citibank, ещё 16,95 % — британский оборонный холдинг BAE Systems.

Читайте также: 

Как Air Astana расплатится за покупку 15 новых «Боингов»?

Что будет с Air Astana после ухода Питера Фостера?

Беги, Фостер: куда делись обещанные боинги Air Astana?