Два автобуса провалились на магистральной улице в Алматы

На улице Толе би в Алматы два автобуса провалились в участок с рыхлой щебёночной засыпкой, из-за чего движение на одном из участков практически остановилось, сообщает Orda.kz.

О происшествии сначала сообщили очевидцы в соцсетях. Один из пользователей Threads написал, что на Толе би произошёл настоящий коллапс и призвал водителей объезжать этот участок. Наш корреспондент также стал свидетелем случившегося.

В компании «Алматыэлектротранс» пояснили, что инцидент произошёл во время движения автобуса в восточном направлении. Задние колёса попали на участок с рыхлой щебёночной засыпкой, которая просела под весом транспорта. В результате автобус не смог самостоятельно продолжить движение.

В компании сообщили, что в результате происшествия никто не пострадал. При первичном осмотре специалисты не обнаружили видимых повреждений кузова. По предварительной информации, водитель не нарушал правила дорожного движения, поэтому сотрудники полиции материалы по факту происшествия не оформляли.

«При движении по улице Толе би в восточном направлении задние колёса автобуса попали на участок с рыхлой щебёночной засыпкой. Под весом автобуса щебень просел, из-за чего колёса провалились, и автобус не смог продолжить движение самостоятельно. В результате происшествия пострадавших нет, видимых повреждений кузова автобуса не выявлено. По предварительной информации, нарушений со стороны водителя не установлено. В целях обеспечения безопасности автобус направили на дополнительный технический осмотр. Проверяется состояние нижней части транспортного средства на смотровой яме, чтобы исключить возможные скрытые повреждения»,  сообщили в «Алматыэлектротрансе».

Сейчас специалисты дополнительно проверяют техническое состояние автобуса после происшествия.

Ранее мы рассказывали о другой проблеме с дорожной инфраструктурой. В Семее строительство Дворца школьников стоимостью 11,5 млрд тенге зашло в тупик из-за отсутствия подъездной дороги. Проект оказался под угрозой срыва, поскольку участок для строительства выбрали без необходимой транспортной инфраструктуры.

Читайте также: