Какие существуют правовые риски при покупке транспортного средства с перебитыми номерами и находящимися в угоне

В судебной практике все чаще встречаются споры, когда гражданин или юридическое лицо приобретает транспортное средство по договору купли-продажи, а впоследствии выясняется, что автомобиль находится в розыске (угон, хищение), либо его идентификационные номера изменены (перебиты), что свидетельствует о противоправном происхождении транспортного средства. Судья Кассационного суда по гражданским делам Раушан Исполова рассказала Liter.kz, как быть сторонам в таких случаях.

В таких ситуациях возникает коллизия между добросовестным приобретателем, который оплатил стоимость имущества и полагает себя законным владельцем, и исходным собственником либо государством, заинтересованным в возвращении похищенного имущества и пресечении оборота фальсифицированных транспортных средств.

Судебная практика по делам о расторжении договоров купли – продажи автомобилей и признании сделок недействительными с перебитыми VIN-кодами или находящихся в угоне в основном сформировалась в пользу добросовестных покупателей.

При этом суды критически оценивают попытки продавцов переложить риски проверки юридической чистоты сделки на покупателей, и исходят из презумпции отсутствия у покупателя специальных познаний о свойствах и характеристиках товара.

Несмотря на схожие основания инициирования иска по каждому делу, необходимо выяснять и разрешать спор с учетом конкретно установленных обстоятельств.

Ключевые позиции судебной практики:

 – бремя доказывания добросовестности и предоставления полной информации лежит на продавце;

 – условия договора, ущемляющие права потребителя, признаются недействительными;

 – автомобиль с перебитыми номерами не подлежит регистрации и не может использоваться по назначению;

 – покупатель имеет право на возврат уплаченной суммы, взыскание неустойки, компенсацию морального вреда и штраф.

В соответствии с подпунктом 3) пункта 1 статьи 51 Закона "О дорожном движении" (далее – Закон) эксплуатация транспортных средств запрещается в случаях несоответствия номеров узлов и агрегатов, установленных на транспортном средстве, данным, внесенным в регистрационные документы на транспортное средство, а также, если узлы и агрегаты, установленные на транспортном средстве, имеют скрытые, поддельные и измененные номера.

В силу подпункта 5) пункта 1 статьи 72 Закона, к обязательным регистрационным данным транспортного средства, вносимым в документ о государственной регистрации и подлежащим государственному учету в информационной системе уполномоченного органа, относятся следующие основные сведения: идентификационный номер или номер шасси (кузова, рамы), присвоенный организацией-изготовителем транспортных средств.

Согласно пункту 22-2 Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства, подготовки водителей механических транспортных средств, приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденных приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан № 862 от 2 декабря 2014 года (далее – Правила) установлено, что перебитые, спиленные номерные агрегаты, транспортные средства, не снятые с учетов по розыску, регистрации не подлежат.

Исходя из вышеуказанных правовых норм, истцы, обращаясь в суд, указывают о нарушенном праве, т. к. лишены в полном объеме реализовать свое право собственности, предусмотренное статьей 188 Гражданского кодекса Республики Казахстан (далее – ГК), то есть по своему усмотрению распоряжаться принадлежащим ему имуществом.

В судебной практике дела, где предметом сделки являются автомобили с перебитыми VIN-номерами, рассматриваются по-разному – либо путем предъявления иска о признании сделки недействительной, либо путем расторжения договора.

Различие между недействительностью и расторжением договора состоит в том, что основанием недействительности является неправомерность сделки, то есть ее несоответствие каким-либо требованиям законодательства, а основанием для расторжения – различные обстоятельства, требующие прекращение договора, несмотря на его законность.

Из судебных актов по делам данной категории прослеживается, что автомобиль с перебитым VIN кодом, как правило, неоднократно перепродается причем в короткий промежуток времени. Судами устанавливаются "машины двойники", две истории регистрационных действий на автотранспортное средство.

В таких случаях последний он же добросовестный покупатель остается и без машины и без денег.

Правовые основания признания договора купли-продажи недействительным.

Вопросы применения норм материального и процессуального права при рассмотрении исков о недействительности сделок регламентированы нормативным постановлением Верховного Суда Республики Казахстан "О некоторых вопросах недействительности сделок и применения судами последствий их недействительности" от 7 июля 2016 года № 6.

Основаниями для признания сделок по анализируемой категории дел недействительными указывались пункт 2 статьи 157, пункт 1 статьи 158 и пункт 8 статьи 159 ГК.

В силу пункта 2 статьи 157 ГК, сделка признается недействительной при нарушении требований, предъявляемых к форме, содержанию и участникам сделки, а также к свободе их волеизъявления по основаниям, установленным настоящим Кодексом или иными законодательными актами.

Согласно пункту 1 статьи 158 ГК сделка, содержание которой не соответствует требованиям законодательства, а также сделка, совершенная с целью, заведомо противоречащей основам правопорядка, является оспоримой и может быть признана судом недействительной, если настоящим Кодексом и иными законодательными актами Республики Казахстан не установлено иное.

В соответствии с пунктом 8 статьи 159 ГК сделка, совершенная вследствие заблуждения, имеющего существенное значение, может быть признана судом недействительной по иску стороны, действовавшей под влиянием заблуждения. Существенное значение имеет заблуждение относительно природы сделки, тождества или таких качеств ее предмета, которые значительно снижают возможности его использования по назначению.

Покупатели осознают, что приобретают машину, осматривают ее, проходят этапы перерегистрации, в связи с чем, заблуждения относительно природы сделки нет.

Спорный автомобиль, переданный по договору купли-продажи, не мог находиться в гражданском обороте, поскольку имеет измененные идентификационные номера (VIN код), что подтверждено заключением экспертизы.

Между тем, отсутствуют обстоятельства, свидетельствующие, что оспариваемые сделки не соответствует требованиям законодательства или совершены с целью, заведомо противоречащей основам правопорядка.

Также не имеется оснований утверждать, что сделка совершена с пороком воли – вследствие заблуждения, обмана, угрозы.

В силу ст. 413, 157, 159 ГК продавец обязан был передать товар, свободный от прав третьих лиц и соответствующий условиям договора.

Нарушение указанных норм является основанием для признания сделки недействительной (ничтожной) с момента ее совершения.

Поскольку истец оплатил стоимость автомобиля и действовал добросовестно, он вправе требовать возврата уплаченной суммы.

Правовые основания расторжения договора купли-продажи.

Суды при рассмотрении подобных споров руководствуются статьями 401, 403, 428 ГК, а также положениями Закона "О защите прав потребителей".

Согласно подпункту 1) пункта 2 статьи 401 ГК, по требованию одной из сторон договор может быть изменен или расторгнут по решению суда только при существенном нарушении договора другой стороной.

Существенным признается нарушение договора одной из сторон, которое влечет для другой стороны такой ущерб, что она в значительной степени лишается того, на что была вправе рассчитывать при заключении договора.

В силу указанных норм, расторжение договора предполагает прекращение исполнения обязательств по сделке в связи с нарушением условий одной из сторон.

Согласно подпункту 5) пункта 1 статьи 428 ГК, если недостатки товара не были оговорены продавцом, покупатель, которому передан товар ненадлежащего качества, вправе по своему выбору потребовать от продавца отказа от исполнения договора и возврата уплаченной за товар денежной суммы.

Статьи 10 и 13 Закона "О защите прав потребителей" обязывают продавца предоставлять достоверную информацию о товаре, включая сведения об изменении маркировки.

Статья 15 данного закона предоставляет покупателю право на расторжение договора и возврата уплаченной за товар денежной суммы, а также возврат технически сложного товара при обнаружении существенного недостатка.

Общие последствия поставки (передачи) товара ненадлежащего качества урегулированы нормами статей 428 и 471 ГК.

В силу норм статьи 429 ГК продавец отвечает за недостатки товара, если покупатель докажет, что они возникли до его передачи покупателю или по причинам, возникшим до этого момента.

Продавец отвечает за недостатки проданного товара и тогда, когда он не знал о них. Соглашение об освобождении продавца от ответственности или об ее ограничении ничтожно.

Перебивка заводской маркировки VIN номера (рамы, кузова) является существенным недостатком товара – транспортного средства. Если такой недостаток существовал до передачи покупателю, и продавец его не раскрыл, то вопрос необходимо решать в пользу покупателя.

Перебитый VIN код часто квалифицируется как признак похищенного/ приготовленного сбыту имущества.

В силу пункта 2 статьи 473 ГК покупателю в случае оплаты товара ненадлежащего качества предоставлено право требовать возврата уплаченных сумм.

Если маркирована (VIN код) изменена таким образом, что автомобиль нельзя зарегистрировать, использовать по назначению – это может быть признано существенным недостатком вещи (автомобиля) или обстоятельством, препятствующим использованию.

Если установлено, что покупатель не знал об этих недостатках, то в силу вышеуказанных норм он может отказаться от договора.

Суду необходимо исследовать знал ли покупатель или должен был знать об изменении маркировки. Например, покупатель видел явное изменение VIN кода, либо покупателем является специализированный магазин (ТОО), который должен был при проверке автомобиля провести и экспертное исследование.

Суды признают изменение заводской маркировки узлов и агрегатов автомобиля существенным недостатком, препятствующим использованию транспортного средства по назначению.

Анализ правовой позиции покупателя и продавца:

Позиция покупателя (истца)

 – покупатель действует добросовестно, оплатил автомобиль, прошел регистрацию (или пытался);

 – не знал и не мог знать, что VIN код изменен или автомобиль находится в угоне;

 – после выявления нарушения (экспертиза / изъятие) утратил возможность пользоваться автомобилем;

 – продавец нарушил ст. 413 ГК.

 Требует расторжения договора или признания сделки недействительной и возврата уплаченной суммы.

Позиция продавца (ответчика)

 – заявляет, что сам не знал о противоправном происхождении автомобиля.

 – считает, что покупатель несет риск, так как мог проверить VIN код, но не сделал.

 – может ссылаться на истечение срока исковой давности (3 года).

 Добросовестный приобретатель

 Действительно, в законе отсутствуют четкие критерии добросовестности покупателя, и она должна оцениваться судом исходя из обстоятельств конкретного дела.

Если покупатель убедился, что автомобиль не находится в розыске, под арестом и не обременен залогом, а уголовное дело об угоне возбудили после зарегистрированной сделки, то суды обычно признают покупателя добросовестным. При этом суды критически относятся к требованиям о проверке предшествующих сделок, указывая, что законодательство не устанавливает обязанности покупателя проверять всю цепочку предыдущих собственников.

В соответствии со статьей 62 Закона, в Республике Казахстан государственная регистрация транспортных средств осуществляется в целях: 1) допуска транспортных средств к участию в дорожном движении и эксплуатации на территории Республики Казахстан и за ее пределами; 2) государственного учета транспортных средств.

Согласно пункту 2 статьи 67 Закона, регистрация транспортного средства и изменение регистрационных данных запрещаются, в случае невозможности идентификации транспортного средства вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки номерных агрегатов, нанесенных изготовителем транспортного средства.

В силу подпункта 5) пункта 3 Правил, государственная регистрация транспортного средства, в том числе первичная регистрация транспортного средства, процедура допуска транспортного средства к участию в дорожном движении, осуществляемая уполномоченным органом после проверки соответствия документов законодательству Республики Казахстан, сверки идентификационных номеров транспортного средства с выдачей СРТС и присвоением ГРНЗ.

Пунктом 21 Правил предусмотрено, что перед производством государственной регистрации транспортных средств, а также снятия с учета осуществляется проверка транспортного средства, владельца и представителя владельца по информационным ресурсам ОВД на предмет наличия их в розыске. Результат проведенной проверки хранится в ЕИС.

Таким образом, осмотр автомобиля проводится при первичной регистрации транспортного средства, когда оно ввозится на территорию Республики, а при совершении сделки между продавцом и покупателем проверка, в том числе и на предмет ее розыска, осуществляется только по информационным ресурсам.

До внесения изменений в Правила, предусматривалось, что при продаже транспортных средств, для их идентификации и определения номерных агрегатов, осуществлялся осмотр транспортного средства уполномоченными сотрудниками полиции.

В настоящее время осмотр для идентификации и определения соответствия маркировки номерных агрегатов, нанесенных изготовителем транспортного средства, остался только для ввезенных в страну транспортных средств, которые впервые ставятся на государственный регистрационный учет.

Если транспортные средства продают внутри страны, то его проверка проводится только по документам и базам данных. Поскольку проверить VIN-коды самостоятельно сложно, то ответственность лежит как на продавце, так и на покупателе.

Из указанного можно сделать вывод, что если при первичной государственной регистрации транспортного средства сотрудниками внутренних дел при его осмотре не было выявлено изменений в маркировке VIN-номера, то транспортное средство введено в гражданский оборот на законных основаниях. Поэтому оснований для признания последующих сделок недействительными не имеется.

В связи с чем, видится правильной позиция судов по отказу в удовлетворении исков о признании сделок недействительными.

Наличие изменений идентификационного номера и номерных агрегатов транспортных средств является существенным недостатком, при котором транспортное средство не может быть использовано покупателем по целевому назначению, лишает его возможности распоряжаться таким транспортным средством, на что последний был вправе рассчитывать при заключении договора купли-продажи, то в данном случае будет правильным обращение с иском о его расторжении.

Таким образом, минимизируя правовые риски, необходимо, приобретая автомобиль, проверить юридическую чистоту (VIN код, залог, угон), документы, подтверждающие право собственности, на независимом СТО проверить VIN код на подлинность, чтобы избежать покупки угнанной или криминальной машины.