На вокзале Алматы 1 появится современная инфраструктура

Руководство Министерства транспорта РК совершило рабочую поездку в Алматы, осмотрело ключевые транзитно-логистические объекты и провело выездное совещание. Представители «Казахстан темір жолы» и подрядных организаций доложили о ходе работ.

Проект вокзала Алматы-1 предусматривает реконструкцию здания с сохранением площади 17 165,5 кв. м. Строители оснастят объект современными инженерными системами, обустроят зоны ожидания и создадут условия для маломобильных граждан. Сейчас подрядчики ведут работы по кровле, усиливают каркас здания и выполняют внутреннюю отделку.

На участке Алтынколь – Жетыген протяжённостью 293 км строители завершили основные работы. Подрядчики отсыпали 1,5 млн кубометров земляного полтна, возвели мосты и водопропускные сооружения. Внедрение микропроцессорной централизации увеличило пропускную способность участка с 18 до 33 пар поездов в сутки.

Обводную линию Алматы протяжённостью 74,5 км открыли для рабочего движения в декабре 2025 года. За это время по ней перевезли свыше 150 тысяч тонн грузов. Нагрузка на Алматинский узел снизилась на 40%, срок доставки грузов сократился до одних суток. Строители уложили 113,1 км путей и смонтировали 18 мостов. После полного ввода в эксплуатацию компания создаст более 306 постоянных рабочих мест.

Терминал Zhetysu строит совместное предприятие Kazakh-Chinese Trade and Logistics Company с участием «Кедентранссервис» и Xi'an Free Trade Port. Мощность терминала – 115 тысяч ДФЭ в год. Строители завершили основную инфраструктуру, специалисты внедрили систему управления терминалом, таможня присвоила объекту статус склада временного хранения. Терминал планируют открыть в мае 2026 года.

"По итогам поездки и совещания поручено обеспечить соблюдение сроков реализации проектов и увеличить темпы работ. Также поручено принять меры по неукоснительному исполнению поручения Правительства по достижению объема транзитных перевозок 55 млн тонн уже в 2026 году", – говорится в сообщении ведомства.