Опасное метро Алматы: за хищения осуждены десять должностных лиц

Десять должностных лиц КГП «Метрополитен» и подрядной организации осуждены к длительным срокам лишения свободы. Об этом сообщает пресс-служба Генеральной прокуратуры РК, передает корреспондент Total.kz.

«Должностные лица КГП «Метрополитен», действуя по предварительному сговору с руководителями и работниками подрядных организаций, организовали схему хищения денежных средств, выделенных на строительство и оснащение метрополитена в города Алматы, с причинением ущерба государству в особо крупном размере. В результате проверки законности судебного акта в кассационном порядке часть похищенных средств в сумме 127 миллионов тенге установлена на банковских счетах другого юридического лица», – говорится в сообщении.

Приговором Алмалинского районного суда 10 должностных лиц КГП «Метрополитен» и подрядной организации осуждены к длительным срокам лишения свободы с конфискацией имущества и взысканием причиненного ущерба в солидарном порядке.

«По кассационному протесту прокурора судебные акты изменены, денежные средства обращены в доход государства», – пояснили в надзорном органе.

Напомним, год назад в Алматы разразился скандал, в эпицентре которого оказался метрополитен, чьи работники выступили против начальства. Выяснилось, что конфликт тянется с конца 2023 года, а камнем преткновения стали тормозные колодки.

В метрополитене курсируют поезда южнокорейской фирмы Hyundai Rotem. Согласно нормативам этой компании, подвижные составы должны использовать тормозные колодки из материала бекорит, производимые исключительно немецкой компанией Becorit GmbH. Однако победителем тендера на закупку стала китайская компания Chongqing Bliss Machinery Co. Ltd из города Чунцин. 

Тревогу тогда забил Роллан Балгабаев, начальник отдела безопасности охраны труда ГКП «Метрополитен». С его подачи часть сотрудников написали коллективную жалобу, заявив об угрозе безопасности пассажиров.

Позднее руководство метрополитена предоставило официальное письмо компании Chongqing Bliss Machinery Co. Ltd, в котором утверждалось, что колодки для поставки в метрополитен Алматы были закуплены у немецкой компании Becorit GmbH. Однако данная информация не соответствовала действительности. Убыток для бюджета Казахстана тогда составил 75 миллионов тенге.

На днях группа жильцов, чьи дома расположены над тоннелями метро на проспекте Назарбаева, обратилась в редакцию Total.kz с жалобами на метро. По их словам, начиная с весны прошлого года, ежедневно с 05:50 до часа ночи, они постоянно слышат сильный шум и испытывают последствия постоянных вибрации от проходящих составов. При этом в самом метрополитене наличие проблемы отрицают.

23 апреля 2026 года около 17:00 на станции «Алатау» из-за технической неисправности задымился поезд. Пассажиров эвакуировали и отправили следующим составом. Причиной задымления называют колодки. В метрополитене же подчеркнули, что возгорания не было.