Поврежденный нефтепровод Саудовской Аравии выведен из строя на несколько недель Аналитический интернет журнал Власть

Важный саудовский нефтепровод Восток – Запад, поврежденный в результате удара беспилотника, будет выведен из строя на несколько недель, пока будут проводиться ремонтные работы, заявили агентству Associated Press два региональных чиновника. Это стало новым ударом по экспорту нефти из Саудовской Аравии.

Война с Ираном вынудила Саудовскую Аравию переориентировать свой экспорт с Персидского залива, поскольку иранские атаки парализовали судоходство через единственный выход из залива – Ормузский пролив. Страна полагалась на свой нефтепровод Восток – Запад для транспортировки нефти из портов Персидского залива в порт Янбу на Красном море: оттуда ее можно погрузить на танкеры для экспорта. Однако власти были вынуждены остановить работу трубопровода после атаки в четверг, в котором Саудовская Аравия обвинила беспилотники, принадлежащие поддерживаемым Ираном ополченцам из Ирака.

Ремонт повреждений, в том числе на крупном насосном объекте, может занять от трех до пяти недель. По словам одного из чиновников, трубопровод может частично функционировать во время ремонта.

Согласно анализу, опубликованному в понедельник норвежской исследовательской компанией Rystad Energy, с конца августа по трубопроводу транспортируется в среднем от 2,6 до 4 млн баррелей в сутки – объем, который будет потерян для рынка, если поток по трубопроводу полностью прекратится.

Война с Ираном нанесла серьезный удар по добыче нефти в Саудовской Аравии, которая в августе сократилась до 6 млн баррелей в сутки по сравнению с почти 10 млн в сентябре предыдущего года, согласно данным Международного энергетического агентства.

По данным компании Rystad Energy, после начала войны по трубопроводу Восток – Запад осуществлялась большая часть экспорта нефти из Саудовской Аравии. Когда в конце июля начались атаки хуситов в проливе Баб-эль-Мандеб, большинство танкеров из порта Янбу повернули на север в Красном море, в сторону Средиземного моря, отправляя свой груз через Суэцкий канал или египетский трубопровод. Но это резко увеличило время и стоимость доставки нефти основным клиентам Саудовской Аравии в Азии. Кроме того, хуситы стали наносить удары по саудовским судам в северной части Красного моря. Компания Rystad Energy заявила, что закрытие трубопровода на месяц будет представлять собой «серьезный сбой», который приведет к увеличению сроков поставок нефти и повышению их стоимости. По ее словам, «рынок сможет это первоначально пережить», но более длительное закрытие «потребует существенного перераспределения мировых потоков нефти».

Тем временем хуситы продолжают расширять угрозу для саудовских морских путей из Красного моря, захватив стратегически важные острова Большой и Малый Ханиш. Острова расположены в 160 км к северу от Баб-эль-Мандебского пролива, который является узким местом, соединяющим Красное море с открытым океаном и ключевыми азиатскими рынками Саудовской Аравии.

Более месяца хуситы наносят удары по саудовской нефтяной инфраструктуре и судам в Красном море, усиливая давление на мировые цены на нефть и повышая рычаги влияния Ирана в войне с США. На прошлой неделе повстанцы захватили портовый город Моха и остров Майун, расположенный в Баб-эль-Мандебском проливе. В воскресенье военные заявили о нанесении авиаударов по позициям хуситов в Мохе, прибрежном городе Дхубаб и других районах провинции Таиз.

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть