Раньше графика: Railways Systems KZ досрочно передает АО Пассажирские перевозки финальную партию вагонов 45 й серии

Казахстанский производитель пассажирских вагонов RWS Wagon (ТОО "ЗИКСТО") железнодорожного холдинга Railways Systems KZ осуществил поставку последней партии из 17 вагонов купейного типа 45-й серии для АО "Пассажирские перевозки". Таким образом, предприятие досрочно завершило исполнение контракта, подписанного в конце октября 2025 года: обязательства, рассчитанные до конца июня 2026 года, были полностью закрыты на 4 месяца раньше срока, сообщают представители компании.

В рамках договора RWS Wagon выпустил 100 вагонов для "Пассажирских перевозок". Финальная поставка (17 вагонов) планировалась до конца июня 2026 года, но была направлена заказчику в начале марта. Таким образом, завод не только выполнил условия договора, но и продемонстрировал способность работать с опережением – критически важный фактор в условиях растущего пассажиропотока и сезонной нагрузки на сеть.

Современные вагоны адаптированы для всех категорий пассажиров: маломобильных граждан, семей с детьми, пожилых людей и международных туристов. Беспороговый вход позволяет заезжать на инвалидной коляске без посторонней помощи. Для семей, путешествующих с детьми, в санузлах, необорудованных душевой, установлены пеленальные столики. WI-FI в вагонах и USB-розетки, расположенные у каждого места, позволяют пассажирам оставаться на связи и заряжать электронику для учебы, работы и досуга.

Эргономичные поручни у каждой полки, светодиодное освещение в тамбурах и возможность индивидуально регулировать температуру в каждом купе обеспечивают высокий комфорт в поездках. Также предусмотрены индивидуальные сейфы для хранения ценных вещей пассажиров. Внутренние покрытия вагонов выполнены из экологичных гипоаллергенных материалов. Система обеззараживания воздуха снижает риск инфекций.

Президент холдинга RWS KZ Сергей Павлингер отмечает:

"Наш холдинг реализует масштабную программу по пассажирскому вагоностроению в Казахстане. Пассажиру сегодня нужен принципиально иной уровень комфорта и сервиса, и наша задача – сделать вагоны удобными для всех. Мы не первый год сотрудничаем с "Пассажирскими перевозками" и разделяем общую ценность – дать казахстанцам возможность передвигаться в вагонах мирового уровня. Уверен, новая модель оправдает ожидания даже самых требовательных пассажиров".

В каждом штабном вагоне оборудованы специализированные купе с увеличенным пространством и санузлом для маломобильных граждан. Сдвижные двери с кнопкой управления между тамбуром и салоном экономят пространство, снижают уровень шума, удобно открываются. Герметичные межвагонные переходы позволяют сохранять постоянный микроклимат и передвигаться по составу.

Все вагоны готовы к любым температурным режимам, вакуумные туалеты работают даже на длительных стоянках. Информационные табло дублируют информацию на казахском, русском и английском языках. Вагонные тележки обеспечивают "плавный ход".

Локализация и экономия: как местное производство выгодно государству

Локальное производство подвижного состава внутри Казахстана снижает валютные риски, сокращает логистические издержки, создает рабочие места. Обновление парка становится частью промышленной политики и долгосрочной инвестицией в технологический суверенитет.

*На правах PR