Шум, стройка и камеры: о чем говорят астанчане после запуска ЛРТ

Жители Астаны начали жаловаться на шум от ЛРТ, которое уже тестируют в столице. Корреспондент Orda.kz выехал на место и проверил, действительно ли линия создаёт дискомфорт для людей.

Пользователи Threads уже задают вопросы относительно шума: 

Как для начала отметила наш корреспондент, поезда проходят примерно каждые семь минут. При этом звук от их движения действительно слышен, особенно для тех, кто живёт рядом с линией. Однако назвать его громким всё-таки сложно.

Вдоль маршрута расположены жилые комплексы и детские сады, поэтому даже умеренный шум может ощущаться заметнее — особенно в утренние и обеденные часы.

На месте наш корреспондент также убедился, что основной источник шума идёт вовсе не от составов, а продолжающейся стройки на протяжении линии. 

Видео: Orda.kz

Впрочем, местные жители всё равно задаются вопросом безопасности из-за работ.

Видео: Orda.kz 

Очевидцы также заметили новые конструкции, похожие на светофоры. В CTS нам сообщили, что на станциях, перегонах и в депо действительно установили 187 светодиодных светофоров. На участках вдоль линии виднеются и камеры, которые, вероятно, будут использовать для контроля.

Пока ЛРТ работает в тестовом режиме, окончательные выводы делать рано. Однако уже сейчас понятно, что после запуска основное внимание придётся уделить не только работе самой линии, но и условиям вокруг неё — уровню шума, безопасности и комфорту жителей ближайших районов.

Ранее мы писали, что первый вице-премьер Роман Скляр вместе с акимом Астаны Женисом Касымбеком побывал в депо ЛРТ и проверил, как идёт подготовка к запуску Единого диспетчерского центра. Именно оттуда будут управлять всей системой легкорельсового транспорта. Тестировать ЛРТ в начали в сентябре 2025 года. Тогда планировали, что составы начнут ходить в обычном режиме в начале 2026-го.

Читайте также: