Суд над погибшими в авиакатастрофе пилотами Bek Air: кто выплатит 4,8 млрд тенге компенсации потерпевшим

В алматинском суде начались прения по делу о крушении самолёта Fokker 100, произошедшем в декабре 2019 года. На заседании выступает государственный обвинитель.

30 октября председательствующий судья Дастан Алмагамбетов объявил об окончании следствия и начале прений. Первым слово взял прокурор Айдос Палманов.

"Непосредственной причиной авиационного происшествия с человеческими жертвами явилось наличие на поверхности крыла воздушного судна снежно-ледяных отложений. Это привело к несимметричной потере несущих свойств крыла на этапе выполнения взлёта и сваливания воздушного судна после отрыва от взлётно-посадочной полосы с выкатыванием за пределы полосы по заснеженному грунту, столкновением с железобетонным ограждением аэропорта и двухэтажным строением, расположенным за пределами аэропорта", – сказал Палманов.

По его словам, ответственными за противообледенительную обработку являлись погибшие пилоты.

Прокурор отметил, что во время рассмотрения уголовного дела на экспертизы потратили 1,7 млн тенге. Айдос Палманов объяснил, что в случае смерти подсудимых их наследники не несут ответственности по обязательствам, связанным с процессуальными издержками.

"В связи с чем процессуальные издержки необходимо принять на счёт государства. По итогам рассмотрения гражданских исков в уголовном деле суд выносит одно из следующих решений: о полном или частичном удовлетворении гражданского иска. Гражданские иски потерпевшей стороны на общую сумму 4,8 млрд тенге подлежат удовлетворению в полном объёме. Учитывая, что воздушное судно Fokker 100 принадлежит АО "Bek Air", материальный и моральный вред подлежит взысканию с этого акционерного общества", – заявил прокурор.

Арест имущества авиакомпании прокурор просил оставить в силе до обеспечения гражданских исков. 

Летом в Алматы началось судебное разбирательство по делу, к которому журналистов допустили лишь 5 августа, через четыре заседания. Двух погибших пилотов обвиняют в совершении уголовного правонарушения, предусмотренного статьёй 344, часть 3, Уголовного кодекса РК "Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц".

В суде ранее озвучили показания второго пилота Bek Air Мейржана Мулдакулова, которого успели допросить до его смерти.