Ударили по бездорожью

В Таразе за последние несколько лет заметно увеличился масштаб дорожных работ

Если еще недавно одной из главных проблем окраин оставались грунтовые и гравийные улицы, то теперь асфальт появляется не только в центре, но и в жилых массивах, на дачных территориях и в новых микрорайонах.

Сегодня в городе насчитывается 1715 улиц и дорожных участков. Из них 1222 имеют асфальтовое покрытие, еще 493 остаются гравийными. Общая протяженность дорожной сети Тараза составляет 2214,5 километра. При этом на асфальтированные дороги приходится 1494,7, а на гравийные - 719,8 километра.

- Особенно активно дорожная инфраструктура обновлялась в последние три года. В 2023 году средний ремонт провели на 147 улицах общей протяженностью 87,5 километра. Кроме того, реконструкцию прошли улицы Ташкентская и Мамбет батыра.

В 2024 году средним ремонтом охватили еще 120 улиц протяженностью 86,7 километра. Были реконструированы улицы Санырак батыра и Шостаковича. В прошлом году ремонт продолжился еще на 108 улицах общей протяженностью 61,4 километра. Отдельное внимание уделили территориям, где вопрос дорог долгое время оставался одним из самых болезненных. В 2024-2025 годах гравийное покрытие появилось сразу на 320 улицах в жилых массивах "Кумшагал", "Шолдала" и на территории 28 дачных массивов. Асфальтирование полностью завершено на 75 улицах массива "Бурыл А, Б, В" и на 24 улицах "Барысхана", - сообщил советник акима Тараза Нурдос СЕМБЕКОВ.

Ремонт затронул и наиболее загруженные городские магистрали. Работы проводились на улицах Комратова, Койгельды, Желтоксан, Айтиева, Пушкина, Байзак батыра, Лермонтова, Махамбет батыра, Ниеткалиева, а также в микрорайоне "Ұлы Дала".

Меняется не только автомобильная инфраструктура. За это время в городе построили 18 пешеходных дорожек общей протяженностью 35,3 километра.

Одним из заметных инфраструктурных проектов стало завершение строительства автомобильного моста через канал "Капал". Он связал микрорайон "Ұлы Дала" с улицей Аскарова.

Одновременно продолжается строительство путепровода на проспекте Абая и пешеходного перехода над железной дорогой. Эти работы стартовали в прошлом году, завершить проект планируется в первой половине 2027 года.

Дорожная программа продолжается и в нынешнем году. На этот год запланированы работы на 42 улицах общей протяженностью 34,7 километра, а также строительство почти 15 километров пешеходных дорожек. Кроме того, ведется реконструкция улиц Рысбек батыра, Койгельды и Аскарова.

В общей сложности за 2023-2026 годы, с учетом поворотов и тупиков, асфальт должен появиться на 516 улицах Тараза.

Но наиболее масштабные проекты город оставляет на следующие два года. В 2027-2028 годах планируется строительство эстакады на проспекте Абая от улицы Сыпатай батыра до проспекта Жамбыла через железнодорожные пути и промышленную зону.

В планах также реконструкция двух мостов через реку Талас на выезде из города в сторону Алматы, строительство пешеходных мостов на станциях Кумшагал и Бурыл, обновление западного въезда в Тараз (от старого поста Айша биби до арки).

- Кроме того, предполагается реконструировать объездную дорогу от старого поста Айша биби до Шолдалы, провести средний ремонт центральной улицы, проходящей через 28 дачных массивов, и реконструировать улицу Жаугаш батыра, - отметил Сембеков.

Таким образом, дорожные работы в Таразе постепенно выходят за рамки обычного ремонта отдельных улиц. Город одновременно обновляет магистрали, асфальтирует окраины, строит мосты, путепроводы и пешеходную инфраструктуру.

Следующий этап должен показать, насколько эти проекты смогут изменить не только внешний облик Тараза, но и повседневную транспортную ситуацию в городе.

Айжан АУЕЛБЕКОВА, фото пресс-службы горакимата, Тараз

0