Ветку Дарбаза Мактаарал запустят до конца 2026 года

Строительство новой стратегической железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал в Туркестанской области перешло в завершающую стадию. По данным Министерства транспорта, основные ресурсы подрядных организаций сегодня сконцентрированы на финализации земляных работ, стыковке магистрали и возведении мостовых переходов.

Масштабы стройки впечатляют: к настоящему моменту механизаторы переработали 12,9 миллиона кубометров грунта, выполнив 98 процентов от запланированного объема насыпи. На производственных базах заготовлено 142 километра рельсошпальной решетки, из которых 105,6 километра (61 процент) уже уложено непосредственно в полотно.

Параллельно возводится инженерная инфраструктура: строители смонтировали 124 из 129 водопропускных труб и сдали 29 капитальных мостов, продолжая работы еще на четырех объектах. Всего на участке круглосуточно трудятся свыше 1,8 тысячи специалистов и почти тысяча единиц тяжелой спецтехники.

В профильном ведомстве подчеркивают, что в октябре планируется полностью завершить отсыпку полотна, уложить звенья на всем протяжении главных путей и провести золотую стыковку рельсов. Открытие рабочего движения поездов по новой 127-километровой магистрали намечено до конца 2026 года.

Новая железнодорожная ветка, реализуемая по прямому поручению Президента Касым-Жомарта ТОКАЕВА, призвана кардинально расширить транзитные ворота Казахстана в Центральную Азию. Проект откроет прямой международный коридор в Узбекистан и существенно разгрузит исторически перегруженный стык Сарыагаш – Ташкент, нарастив пропускную способность грузопотоков на южном направлении.

Марсель ХАМИТОВ, Астана

____________________________________________________________

"Время" там - где удобно Вам!

Подписывайтесь на наши страницы: TELEGRAM | INSTAGRAM  | THREADS | FACEBOOK | X

0