Вместе со снегом растаял… асфальт

Наиболее сложная ситуация сложилась в районах, прилегающих к Алматы, – Талгарском, Карасайском, Илийском, Енбекшиказахском. На днях жители Каскелена пожаловались местным властям на бездорожье. По их словам, во многих жилых массивах райцентра стало сложно не только ездить, но и ходить. В дожд­ливую погоду дети и их родители утопают по колено в грязи, пока идут в школу, магазин либо до автобусной остановки.

Как сообщили в акимате Карасайского района, подана заявка на разработку проектно-сметной документации на ремонт ряда городских улиц. Благоустройство одной из центральных магистралей начнется в нынешнем году. Однако, не дождавшись помощи «сверху», некоторые каскеленцы за свой счет принялись за ремонт разбитых дорог – стали подсыпать щебенку, нанимать водителей грейдеров и асфальтоукладчиков.

Наряду с традиционными «подснежниками» – ямами да ухабами – начинают вытаивать и мусорные кучи, некогда прикрытые снегом. Сейчас практически в каждом населенном пункте региона имеются стихийные свалки, возникшие по вине нерадивых горожан и сельчан. Надо сказать, местные коммунальные службы оперативно проводят очистку захламленных территорий. Но число свалок не уменьшается: только уберут где-то одну мусорную кучу, тут же появляется другая. И так до бесконечности…

Любопытно, что как раз в эти дни сотни жителей Алматинской области участвуют в субботниках, организуемых в рамках республиканской акции «Таза Қазақстан». По данным областного акимата, в регионе высажено более 20 тыс. саженцев хвойных и лиственных деревьев, экоактивисты и волонтеры дружно наводят порядок на улицах городов и сел.

К слову, вышеуказанная проблема разбитых дорог обострилась и в Алматы. В частности, местные автомобилисты подвергают резкой критике состояние улиц элитных микрорайо­нов Тау-Самал, Горный Гигант, Ремизовка и других, расположенных в верхней части города. По словам горожан, главная причина беспорядка – интенсивная застройка массивов, где стоимость жилья – одна из самых высоких в мегаполисе. Курсирующие здесь многотонные грузовики разрушают асфальт, каждый год дорожные бригады проводят ямочный ремонт, латая выбоины в асфальте.

Как правило, срок службы таких заплаток – до следующей весны. По информации акимата Алматы, в текущем году средним ремонтом планируется охватить 360 улиц протяженностью 290 км. Работы по устранению дорожных дефектов уже начаты.

Как посетовал на недавнем совещании аким города Дархан Сатыбалды, на ремонт дорог ежегодно выделяются значительные средства, однако после зимы ситуация вызывает нарекания горожан, критика обосно­вана. Отныне установят жесткий контроль за качеством ремонтных работ, недобросовестных подрядчиков лишат допуска к инфраструктурным проектам.

P.S. Пока материал готовился к печати, в Алматинской области размыло талыми водами участок дороги республиканского значения Кеген – Нарынкол. Как сообщили в областном акимате, движение на данном отрезке закрыто, организован объезд. Одна из подрядных организаций проведет здесь восстановительно-ремонтные работы.

Напомним, что ранее плачевное состояние трассы Кеген – Нарынкол, не видевшей ремонта почти полвека, неоднократно подвергалось резкой критике местных жителей. В прошлом году дорогу наконец-то починили, на что было потрачено около 7,5 млрд тенге. Теперь по причине паводка, разрушившего небольшой участок трассы, предстоит новая реконструкция.