Алматы задыхается от машин

За первые четыре месяца 2026 года в Алматы насчитали 52 дня с высоким загрязнением воздуха. Чистыми оказались всего 19 дней. Главным загрязнителем города назвали автомобили, сообщает Orda.kz.

Директор фонда «Almaty Air Initiative» Жулдыз Саулебекова представила результаты общественного мониторинга воздуха. Средняя концентрация PM2.5 за январь-апрель составила 44,5 мкг/м³, что выше рекомендуемых значений. Фонд установил в городе 170 датчиков, данные с которых публикуют в реальном времени.

Саулебекова отдельно указала на роль транспорта. Около 55 % машин в Алматы старше 10 лет. Автомобили низких экологических классов формируют до 80 % выбросов. При этом грузовики занимают всего 3 % пробега, но дают до 64 % выбросов твёрдых частиц.

«Эффективной становится стратегия „один город — одна стратегия", основанная на реальных источниках загрязнения. Среди ключевых мер — переход на чистые источники энергии, снижение выбросов от транспорта и поэтапное регулирование»,отметила Саулебекова.

Руководитель управления экологии Алматы Серик Адилбаев подтвердил, что автотранспорт остаётся главной проблемой. На него приходится около 60 % всех выбросов, а это порядка 113 тысяч тонн в год. Общий объём выбросов в алматинской агломерации достигает 225 тысяч тонн. Второй по значимости источник — энергетика (около 24 %), затем бизнес и частный сектор (порядка 16 %).

По словам Адилбаева, власти уже принимают меры. Газификация частного сектора достигла 99,6 %. Перевод ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 на газ позволит сократить выбросы к 2027 году на 92 %. С начала года усилили контроль за автобусными парками и коммунальной техникой, а 110 объектов малого и среднего бизнеса перешли на экологичное топливо или установили системы очистки.

Международный опыт показал, что системный подход к экологии приносит результат. В частности, Китай за последние годы снизил уровень загрязнения воздуха, выстроив политику устойчивого развития и жёсткого экологического регулирования. Теперь КНР приводят в пример другим государствам.

Читайте также: