Qazaq24.com, ссылаясь на сайт Orda.kz, передает.
Резкий рост цен на авиатопливо может поставить под удар эпоху дешёвых перелётов. FT пишут, что лоукостеры будут повышать цены на фоне сокращения рейсов крупными авиакомпаниями, сообщает Orda.kz.
Главной причиной выступает нестабильность топливного рынка. После нанесения ударов США и Израиля по Ирану в феврале цены на авиатопливо резко подскочили, примерно со 100 до более чем 200 долларов за баррель. Сейчас, по данным IATA, средняя цена закрепилась около 160 долларов и постепенно снижается.
Только за последнюю неделю мировая цена на авиационное топливо упала на 10,1 % — до 162,89 доллара за баррель. До этого почти два года цены держались примерно на одном уровне.
Анализ динамики цен за последние 24 месяца. График: iata.orgНа фоне снижения цены стоимость билетов авиакомпании пока не спешат. Эксперты отмечают, что рынок топлива остаётся непрозрачным и неопределённым, а перевозчики предпочитают закладывать риски в стоимость перелётов.
Некоторые передовые авиакомпании выбрали путь экономии на рейсах. Например, Lufthansa объявила об отмене 20 тысяч рейсов для сокращения расходов на топливо.
Для Казахстана ситуация тоже остаётся неопределённой. Страна до сих пор сильно зависит от импорта авиатоплива и пока не решила системные проблемы с производством и хранением Jet A-1. На этом фоне конкуренция за статус авиационного хаба в Центральной Азии может только усилиться.
Ранее мы подробно разбирали ситуацию с авиатопливом в Центрально-азиатском регионе и риски для Казахстана.
Читайте также:
Из Астаны в Улан-Батор будут летать самолётыМВФ нашёл скрытый бюджет Казахстана в фондах «Самрук-Казына» и «Байтерек»