По информации сайта Nur.KZ, передает Qazaq24.com.
Мажилисмен Олжас Куспеков сообщил, что ранее с коллегами направил депутатский запрос на имя премьер-министра Казахстана в котором проблемных вопросах в железнодорожной отрасли, передает NUR.KZ.
Он отметил, что в мажилис поступают многочисленные обращения от аграриев, промышленников и грузоотправителей о системных сбоях в железнодорожных перевозках.
"Перегрузка инфраструктуры, "брошенные поезда", непрозрачное согласование заявок и приоритет транзита над экспортом замедляют вывоз казахстанской продукции, нанося ущерб бизнесу и экономике в целом. Особую обеспокоенность вызывает ситуация на приграничной станции Сарыагаш, где из-за несогласованных действий с соседней стороной ограничен экспорт", - говорится в сообщении.
Мажилисмен Олжас Куспеков в своем депутатском запросе потребовал провести служебное расследование и принять конкретные меры по восстановлению управляемости перевозочного процесса.
Какие шаги намерено предпринять правительство для решения проблемных вопросов в железнодорожной отрасли, разъяснил премьер-министр Олжас Бектенов.
Согласно ответу главы кабмина, названа причина нарушений перевозочного процесса.
"В связи с увеличением объемов отгрузок зерна наблюдались сложности в пунктах пропуска на территории Республики Узбекистан, обусловленные сезонным пиком грузопотока, которые привели к перегрузке подъездных путей Ташкентского железнодорожного узла", - пояснил премьер.
Бектенов отметил, что в этой связи совместно с правительством Республики Узбекистан и соответствующими ведомствами (таможенными и фитосанитарными службами) принят комплекс мер по ускорению выгрузки зерновых грузов - количество вагонов, находящихся на станции Сарыагаш, снижено.
"К дисциплинарной ответственности привлечен управляющий директор по производственным процессам акционерного общества "Национальная компания "Қазақстан темір жолы" Урынбасаров Б.П", - добавил Бектенов.
Также в целях оптимизации грузоперевозок железнодорожным транспортом и внедрения приоритетности грузов министерством транспорта разработаны поправки в Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом, в рамках которых предусмотрена регламентация очередности согласования планов перевозок грузов, пояснил премьер.
"Для предотвращения накопления вагонов в сети железных дорог вводятся временные технологические ограничения, преимущественно на направлениях, где спрос на перевозки превышает пропускную способность принимающей стороны, в частности Китайской Народной Республики и Республики Узбекистан", - говорится в ответе.
Также Бектенов рассказал о цифровизации транспортных потоков.
"В рамках сотрудничества с ведущими международными компаниями (Huawei, Wabtec, Alstom, Deutsche Bahn, PSA) реализуются пилотные проекты по использованию искусственного интеллекта на основе технологий Big Data для формирования, консолидации и анализа точных данных, оптимизации расписаний и оперативной корректировки графиков движения поездов", - подчеркнул премьер.
Помимо этого АО "НК "ҚТЖ" проводится ИТ-аудит, в рамках которого формируется ИТ-стратегия цифрового развития компании.