Как сообщает Qazaq24.com со ссылкой на сайт Nur.KZ.
На процессе по уголовному делу о крушении самолета Bek Air выступил судмедэксперт, который озвучил свои выводы. Эксперт пришел к мнению, что гибели людей можно было избежать, передает NUR.KZ.
Процесс проходит в Турксибском районном суде Алматы. Как отметил эксперт Рахимжан Абдукаримов, все повреждения у членов экипажа и пассажиров, как у живых, так и погибших, образовались при ударе о домостроение.
"Иных вариантов здесь не усматривается. То есть, все те моменты, о которых я до этого говорил, касающиеся авиатравмы, они сюда не подходят. Механизм травмы однозначен здесь. Практически все телесные повреждения, приведшие к смерти части экипажа, воздушного судна и пассажиров, также причинившие вред здоровью выжившим, были получены при столкновении движущего по земле воздушного судна с препятствием в виде жилого дома, в результате которого произошло частичное разрушение конструкции воздушного судна с инерционным ударением тела экипажа и пассажиров о части его салона", - объяснил эксперт.
По его словам, то, что фактической причиной гибели людей и получения травм выжившими является столкновение самолета с домом, подтверждается видеоматериалами и окончательным отчетом по результатам расследования авиационного происшествия. А вот прямой причинной связи между падением самолета и гибелью людей нет.
"Данный вывод обосновывается отсутствием у телесных повреждений, причиненных экипажу и пассажирам, характерных признаков авиационной травмы, такой, как травма внутри воздушного суда при его падении и ударе о землю.
Авиационное происшествие не сопровождалось падением воздушного судна со значительной высоты, значимым разрушением его конструкции, также взрывом и возгоранием при столкновении с землей", - заявил Абдукаримов.
Но столкновение движущегося по заснеженной поверхности самолета с капитальным двухэтажным строением привело к повреждению борта, сдавливанию и разрушению конструкций и разлому фюзеляжа, говорит эксперт.
"При условиях отсутствия капитального двухэтажного дома по пути продвижения воздушного судна на приаэродромной территории была реальная возможность избежать причинения смерти части экипажа и пассажирам, а также вреда здоровью выжившим, так как не было причин и условий для их возникновения. Таким образом, не было бы дома, не было бы жертв", - заявил эксперт.
Напомним, самолет авиакомпании Bek Air потерпел крушение 27 декабря 2019 года. Воздушное судно врезалось в бетонный забор и протаранило частный дом. Жертвами трагедии стали 13 человек, почти 70 человек пострадали.
Вчера также в суде выступила мама погибшей в крушении Bek Air журналистки Даны Кругловой и еще один выживший пассажир, который рассказал, что "самолет работал как трактор".