Qazaq24.com, ссылаясь на сайт Kursiv.Media, передает.
Пользователь Threads под ником @zhanelkapan спросила казахстанцев, готовы ли они действительно брать автокредит на семь лет и что стало главным аргументом при его оформлении. Судя по ответам, многие рассматривают максимальный срок скорее как способ снизить ежемесячный платеж, а не как план выплачивать кредит до конца.
«Под 4% было выгодно»Один из участников рассказал, что его машине и кредиту уже почти семь лет. Автомобиль он оформил под 4%, а деньги от продажи предыдущей легковушки положил на депозит.
«Они оплачивали 50% кредита… Считай, ипотека под 4%».
Позже накопления понадобились для покупки жилья, и мужчина смог направить их туда.
Льготная программа автокредитования в Казахстане действительно предусматривает ставку 4% годовых, сумму кредита до 10 млн теңге, стоимость машины до 15 млн теңге и срок до семи лет. При этом сейчас прием новых заявок на официальной платформе программы закрыт из-за достижения лимита.
«Платеж ниже и комфортнее»Для некоторых главным аргументом стал не срок как таковой, а размер ежемесячного платежа.
«Можно быстрее гасить, но из-за того, что 7 лет, платеж ниже и комфортнее. Мало ли вдруг на что-то другое крупное деньги понадобятся», — объяснил один из пользователей.
Другой участник рассказал, что при оформлении кредита платеж составлял около 10% его дохода и поэтому не сильно давил на бюджет.
«Машина нужна, денег нет»Еще одна причина — необходимость автомобиля здесь и сейчас.
«Машина нужна, денег нет. Если брать машину не на один год, то вполне нормальное решение».
Похожую историю рассказала пользовательница, которая покупала автомобиль еще будучи студенткой с небольшим доходом.
«Хотела сама, без родителей».
Кредит она взяла на семь лет, но теперь надеется закрыть его примерно за три года.
«Достали б/у тачки и их ремонт»Автовладельцы также сравнили кредит на новую машину с расходами на подержанную.
«Достали б/у тачки и их ремонт, выгоднее взять с минимальным пробегом в кредит и ездить спокойно, затраты те же по итогу».
Еще один комментарий показывает другой мотив — не ждать несколько лет, пока накопится нужная сумма.
«Купила в кредит пока была возможность и спокойно выплачиваю. Если бы стала копить, то новую машину еще не скоро бы купила».
При этом в обсуждении есть и вариант рассрочки без процентов. Один из пользователей считает, что при отсутствии переплаты срок в пару лет может быть вполне приемлемым.
В итоге причины выбора длинного автокредита сводятся к нескольким сценариям:
низкая ставка, особенно по льготным программам; маленький ежемесячный платеж; необходимость автомобиля прямо сейчас; желание купить новую машину вместо подержанной; возможность сохранить деньги для других крупных расходов; расчет на досрочное погашение.При этом длинный срок имеет очевидный финансовый нюанс: при наличии процентной ставки важно смотреть не только на ежемесячный платеж, но и на общую сумму выплат по договору.
Ранее Курсив Авто сообщал, почему покупка машины в рассрочку может обернуться потерей транспорта и денег.