Как сообщает Qazaq24.com, ссылаясь на сайт Orda.kz.
На платформе e-petition опубликовали петицию с обращением к акимату Алматы. Жители и гости города требуют пересмотреть скоростные ограничения для арендных электросамокатов, сообщает Orda.kz.
Автор обращения предлагает разрешить скорость до 25 км/ч для шеринговых СИМ при поездках по обособленным велодорожкам и велополосам, а также по правой стороне проезжей части — при наличии у водителя водительского удостоверения любой категории.
По мнению автора инициативы, действующий лимит в 15 км/ч лишил кикшеринг главного преимущества — мобильности. В тексте петиции указано, что из-за снижения скорости горожане массово опаздывают на работу и учёбу. Кроме того, ограничение усугубляет транспортную ситуацию в городе, скованном пробками из-за ремонта дорог.
Автор называет лимит в 15 км/ч на изолированных велодорожках нелогичным и создающим аварийные ситуации. По его мнению, медленно едущие шеринговые самокаты провоцируют заторы, а курьеры, владельцы частных СИМ и велосипедисты совершают опасные обгоны. На проезжей части движение со столь низкой скоростью среди потока машин также увеличивает риск ДТП.
Создатель петиции требует вернуть планку в 25 км/ч на велодорожках, оставить порог в 10–15 км/ч исключительно для тротуаров и парков, а также сосредоточиться на развитии и физическом обособлении велоинфраструктуры в Алматы.
Ранее мы рассказывали что с 25 августа запретят передвижение электросамокатов по тротуарам вовсе, что фактически означает — на кикшеринговых электросамокатах нельзя будет ездить без водительских прав.
Читайте также:
Тихо и незаметно в Казахстане меняют правила для электросамокатов Правила для шеринговых электросамокатов ужесточили в Казахстане Не место на тротуаре: новый запрет для водителей электросамокатов готовят в Казахстане