Согласно материалам сайта Nur.KZ, передает Qazaq24.com.
Стало известно, когда на станциях метро Алматы появятся платформенные двери, которые обещали установить после гибели человека, который упал на пути между вагонами, передает NUR.KZ.
После того, как молодой человек упал на пути между вагонами в конце 2024 года, на платформах установили рекламные стойки для повышения безопасности. Тогда сообщалось, что это - временная мера, а в ноябре 2025 года решено было установить на станциях платформенные двери.
Однако до сих пор платформенные двери не были установлены, и редакция NUR.KZ обратилась в КГП на ПВХ "Метрополитен" с официальным запросом. В ответ в организации рассказали о планах.
Как сообщили в "Метрополитене", на данный момент проект по установке платформенных дверей находится на стадии утверждения финансирования от акимата города. От выделения финансирования из бюджета акимата, а также от проведения конкурса на портале госзакупок зависят сроки установки дверей на платформах станций.
Лишь после проведения конкурса станет известна и страна-производитель платформенных дверей, однако уже проработаны технические требования к дверям.
Так, они должны быть высотой от 180 до 220 см в зависимости от типа станции, ширина будет определяться индивидуально по проекту, с учетом ширины платформы и дверных проемов и зазоров по сторонам от дверей поезда.
Двери должны быть выполнены из коррозионностойких сплавов, ударопрочного стекла, пластика для уплотнителей, антикоррозийного покрытия для защиты от внешних факторов и быть пожаробезопасными. Механизм открытия должен быть автоматическим с возможностью ручного управления в случае аварийных ситуаций.
Помимо того, система будет предусматривать возможность ручного открытия дверей в случае аварийной ситуации или отказа системы, а так же остановку закрытия дверей при обнаружении препятствия на пути при помощи встроенных сенсоров.
Отмечается, что конкурс на портале госзакупок пройдет в первом квартале 2026 года.
В "Метрополитене" рассказали и о планах на строительство станций. Уже в этом году будет запущена станция "Калкаман".
Завершение строительно-монтажных работ планируется до конца второго квартала 2026 года. Затем в течение 3-6 месяцев будут проводиться пусконаладочные работы. Лишь после этого станция будет открыта для пассажиров.
Продление до рынка "Барлык" запланировано на срок до 2030 года. Кроме того, в "Метрополитене" рассказали и об анонсированной в Генплане линий метро до аэропорта Алматы и города "Алатау".
"Заказчиком данного проекта является КГУ "УРДИ". В связи с этим актуальная информация о стадии реализации проекта, количестве станций и сроках строительства в адрес КГП на ПВХ "Метрополитен" не поступала", - ответили в организации.