Согласно сайту Newtimes.KZ, передает Qazaq24.com.
С 1 января 2027 года в Казахстане при выдаче автокредитов снова начнут строго проверять коэффициент долговой нагрузки (КДН). Из-за этого закредитованным гражданам станет гораздо сложнее купить машину. Об этом экономист Руслан Султанов рассказал изданию LS, передает ИА «NewTimes.kz».
Кто в группе риска?
Новые правила сильнее всего ударят по заемщикам, у которых уже есть несколько кредитов или нет официально подтвержденного дохода. Банки будут чаще отказывать таким клиентам, требовать повышенный первоначальный взнос или одобрять меньшую сумму.
Плюсы и риски для рынка
Экономист отмечает, что для финансовой системы это хороший шаг: банки перестанут выдавать опасные займы, и качество их портфелей улучшится.
Эксперт также напомнил о двух главных рисках автокредитования:
Машина быстро теряет в цене, и если заемщик перестанет платить, продажа залогового авто может не покрыть долг. Люди часто берут кредит на пределе возможностей, забывая про расходы на бензин, страховку и ремонт, что в итоге приводит к просрочкам.По мнению эксперта, правила должны отсекать только проблемных клиентов, но не мешать остальным.
«При этом важно, чтобы регулирование не ударило по добросовестным заемщикам с устойчивыми доходами. Оптимальный подход – не закрывать доступ к автокредитам, а ограничивать выдачи тем заемщикам, для которых новый кредит создает чрезмерную долговую нагрузку», – резюмировал Руслан Султанов.
Напомним, ранее из-за ужесточения мер против невозврата долгов выдача автокредитов в Казахстане уже снизилась на 26,6%.