ЛРТ, БРТ и SkyTrain: где и какие дома снесут в Алматы для пробивки улиц

08.04.2026

По данным сайта Orda.kz, передает Qazaq24.com.

В Алматы утвердили масштабный план развития транспортной инфраструктуры на 2026–2030 годы. В городе пробьют новые улицы, расширят метро, запустят линии LRT и SkyTrain, сообщает Orda.kz со ссылкой на Krisha.kz.

Согласно разбору документа, в ближайшие годы запланировали пробивку и продление 12 улиц. Работы наметили на 2026–2027 годы и затронут ключевые транспортные артерии города, включая проспекты Абая, Райымбека и Рыскулова, а также улицы Саина, Толе би, Тлендиева и другие.

Кроме того, предусмотрели проекты новых пробивок, которые сейчас находятся на стадии проектирования. Среди них — развитие Талгарского тракта, улиц Алдар Косе, Ахметова и Закарпатской, а также модернизация отдельных участков проспекта Рыскулова.

Какие улицы пробьют в Алматы

Под снос попадают десятки жилых домов и коммерческих объектов: 

пр. Абая — от ул. Ауэзова (Калкаман) до границы города; ул. Саина — от пр. Рыскулова до ул. Монке би; ул. Толе би — от ул. Яссауи до границы города (два участка); пр. Рыскулова — от ул. Онгарсыновой до границы города; ул. Тлендиева — до границы города; ул. Жубанова — от ул. Момышулы до границы города; Северное кольцо — до границы города; пр. Райымбека — от ул. Жетысуской до ВОАД; ул. Онгарсыновой — до пр. Райымбека; ул. Хмельницкого — от мкр Кайрат до Талгарского тракта; ул. Муканова — от ул. Макатаева до пр. Райымбека.

Вероятно, для реализации инфраструктурных проектов земельные участки будут выкупать. 

Метро: новые станции и линии

На 2026 год запланировали запустить станцию «Калкаман». До 2030 года в планах продлить линию до рынка «Барлык» (три станции).

Новые линии:

от «Жибек Жолы» до аэропорта (восемь станций, протяжённость — 14 км); от «Сайрана» до транспортно-пересадочного узла «Северный» в районе г. Алатау (Gate City) (12 станций, протяжённость — 22 км).

Для второй линии метрополитена хотят снести дома в трёх районах города: Алмалинском, Медеуском и Турксибском.

«Метрополитен продолжит активное развитие. Уже в 2026 году планируется запуск станции «Калкаман». До 2030 года линии продлят до рынка «Барлык», а также построят новые ветки: от «Жибек Жолы» до аэропорта и от «Сайрана» до транспортно-пересадочного узла “Северный». Общая протяжённость новых линий составит десятки километров»,
 отмечается в плане развития города.
Где пройдёт ЛРТ

Помимо метро в Алматы реализуют проекты легкорельсового транспорта (LRT) общей протяжённостью 32,5 км. Первая очередь соединит депо с вокзалом Алматы-2, вторая — охватит направления до ТПУ «Барлык» и «Восточные ворота». 

1-я очередь — от депо до вокзала Алматы-2, 18 км; 2-я очередь — до ТПУ «Барлык» и «Восточные ворота», 14.5 км. SkyTrain (монорельс)

Также в городе планируют построить систему SkyTrain (монорельс) длиной 42 км, включая кольцевую линию. Общая протяжённость составит 42 км.

первая линия — от ТПУ «Барлык» по пр. Райымбека через ул. Саина, пр. Аль-Фараби и ВОАД до Кульджинского тракта; вторая станет кольцевой по пр. Райымбека. БРТ и автобусы

Дополнительно продолжат развитие БРТ: уже строят 17 км линий, а к 2030 году их протяжённость увеличат почти до 300 км. В рамках проекта также планируют построить новые пешеходные переходы в ключевых точках города, включая район КазНУ, вокзал Алматы-2 и крупные транспортные развязки.

уже строится 17 км БРТ по пр. Райымбека; до 2030 года — ещё 296 км. Новые пешеходные переходы

Планируются новые переходы:

по ул. Тимирязева (рядом с КазНУ); в районе вокзала Алматы-2 — к метро «Райымбек батыр»; через трассу А-3 (Ынтымак, Gate City); на пересечении пр. Рыскулова и Кульджинского тракта.

Ранее мы сообщали, как в Алматы продолжается строительство метро «Калкаман»

Читайте также:

В каких городах Казахстана обновят ТЭЦ и ГРЭС — список Минэнерго Риски на миллиарды тенге и тысячи схем: что глава АФМ доложил президенту Что творят с берегом Каскеленки? Дачники Алматинской области жалуются на стройку у речки
Оставайтесь с нами на Qazaq24.com, чтобы не пропустить важные новости и обновления по данной теме.
Читать полностью