Как передает Qazaq24.com со ссылкой на сайт Orda.kz.
Первый вице-премьер Роман Скляр вместе с акимом Астаны Женисом Касымбеком побывал в депо ЛРТ и проверил, как идёт подготовка к запуску Единого диспетчерского центра. Именно оттуда будут управлять всей системой лёгкорельсового транспорта, сообщает Orda.kz.
Центр разместится в здании депо, его площадь — 768 квадратных метров. Здесь будут контролировать движение поездов, работу светофоров интеллектуальной транспортной системы, координировать общественный транспорт и сервис велопроката, а также анализировать данные о трафике. Обещают, что это ускорит реакцию служб в нештатных ситуациях.
Во время объезда осмотрели станции «Аэропорт», «Байтерек» и «Дом министерств».
Сейчас вся линия проходит тестовую эксплуатацию. Поезда ходят в разное время суток, включая ночь, более 12 часов в день. В зависимости от этапа испытаний составы идут либо без остановок, либо останавливаются на каждой станции — проверяют точность остановки, синхронизацию дверей и работу систем управления.
ЛРТ будет работать в беспилотном режиме. Идёт проверка инфраструктуры, систем безопасности и подготовка персонала к возможным аварийным ситуациям. Поезда адаптированы к климату Центральной Азии — рассчитаны на морозы и обледенение. Колёса оснащены резиновыми прокладками для снижения шума и вибрации.
Планируется, что интервалы движения составят от пяти до 10 минут. Между станциями поезд будет идти полторы, три минуты. Дорога от «Нурлы жол» до аэропорта займёт около 40 минут.
Точную дату запуска пассажирского движения объявят после завершения всех испытаний. Власти рассчитывают запустить ЛРТ в ближайшие месяцы.
Тестировать ЛРТ в Астане начали в сентябре 2025 года. Тогда планировалось, что составы начнут ходить в обычном режиме в начале 2026-ого.
Читайте также:
Коррупция на три буквы: ЛРТ в Астане — долгострой, который никогда не окупится? Станции астанинского ЛРТ обзавелись названиями