Qazaq24.com, со ссылкой на сайт Kazpravda.KZ, информирует.
Как было заявлено в ходе церемонии подписания документа, создание института реализуется во исполнение стратегических поручений Главы государства, который неоднократно подчеркивал, что транспорт, логистика и транзит являются ключевыми факторами конкурентоспособности Казахстана в международной экономике. Развитие эффективной транспортно-логистической системы обозначено как приоритет национального масштаба. По территории страны проходят 11 международных транспортных коридоров – шесть автодорожных и пять железнодорожных. Общая протяженность автомобильных дорог составляет 157 тыс., железнодорожных магистралей – 15 тыс. км.
Образованный институт станет профильным научным центром, деятельность которого будет направлена на разработку научно-технических основ развития транспортной системы страны, повышение эффективности транзита и логистики. В сфере научных интересов института будет изучение проблем, касающихся увеличения долговечности и надежности транспортной инфраструктуры, внедрения инновационных материалов и технологий и адаптации сооружений к различным дорожно-климатическим условиям.
Одним из ключевых научных направлений станет уточнение дорожно-климатического районирования территории Казахстана. В результате комплексных исследований планируется перейти к более детализированной системе, учитывающей региональные особенности проектирования, строительства и эксплуатации транспортной инфраструктуры. В деятельности ITST предполагается использование цифровых решений, включая технологии искусственного интеллекта, геоинформационные системы и прогнозное моделирование, для оптимизации транспортных потоков и повышения безопасности инфраструктуры.
Выступая на церемонии, президент Национальной академии наук при Президенте РК Ахылбек Куришбаев отметил, что транспорт является одной из ключевых отраслей экономики и важнейшим фактором социально-экономического развития. Географическое положение Казахстана в центре Евразии предоставляет уникальные возможности для развития транзита и логистики. В этих условиях научное сопровождение отрасли приобретает особое значение.
По его словам, в Национальной академии наук создана специализированная секция «Транспорт», а само направление включено в перечень приоритетных, что позволило расширить участие транспортных проектов в грантовом и программно-целевом финансировании.