Как сообщает Qazaq24.com со ссылкой на сайт Nur.KZ.
В Казахстане утвердили национальный проект по развитию угольной генерации, который предусматривает запуск новой льготной ипотеки, передает NUR.KZ со ссылкой на правительство.
Как сообщили в Telegram-канале правительства, постановление, которое подписал премьер-министр Олжас Бектенов, определяет стратегию энергетической безопасности Казахстана до 2030 года. Документ направлен на ликвидацию дефицита базовых мощностей, потребность в которых кратно возрастает на фоне индустриализации и развития цифровой экономики.
"Нацпроектом предусмотрен ввод и обновление 7,8 ГВт мощностей. Запланировано строительство восьми новых энергоисточников, среди которых крупнейшие объекты в Экибастузе, Курчатове и Жезказгане, а также возведение современных ТЭЦ в Кокшетау, Семее и Усть-Каменогорске.
Параллельно начнется глубокая модернизация 11 действующих станций, включая Аксускую ГРЭС, Экибастузскую ГРЭС-2 и Карагандинский энергоузел. Это позволит до 2030 года снизить уровень физического износа основного оборудования в отрасли на 12,6%", - сообщили в пресс-службе правительства.
Реализация проектов будет финансироваться за счет внебюджетных средств путем привлечения инвестиций. Общий объем инвестиций составит не менее 7,5 трлн тенге.
Особое внимание в нацпроекте уделено экологии и внедрению технологий "чистого угля". Сообщается, что новое строительство будет вестись исключительно с применением современных технологических решений, что существенно сократит удельные выбросы.
Также проект направлен на укрепление кадрового потенциала отрасли.
"Предусмотрено создание новых рабочих мест, в том числе порядка 4,5 тыс. постоянных, а также запуск мер социальной поддержки. Совместно с Отбасы банком будет внедрена льготная ипотека для сотрудников угольных электростанций. Кроме того, предусмотрены системная подготовка и повышение квалификации специалистов на базе профильных вузов", - говорится в публикации правительства.
Кроме того, для устойчивой работы обновленной энергосистемы проект синхронизирован с добывающей и транспортной отраслями. Ожидается, что к 2030 году дополнительный спрос на энергетический уголь составит около 20 млн тонн в год. Для этого нацпроект предусматривает расширение парка полувагонов (дополнительно 600 ед. в сутки), модернизацию железнодорожной инфраструктуры и внедрение предсказуемых тарифных коридоров на перевозку топлива для внутренних нужд.