Отдельные светофоры для велосипедистов в Алматы не предусмотрены акимат Аналитический интернет журнал Власть

09.06.2026

Как сообщает Qazaq24.com, ссылаясь на сайт Vlast.KZ.

Новые велодорожки в Алматы появятся в рамках проектов пробивки проспекта Райымбека, улиц Жубанова и Муканова, полное завершение которых запланировано до конца 2027 года. Велодорожка в рамках пробивки улицы Тлендиева появится во втором квартале 2028 года, сообщили в управлении развития дорожной инфраструктуры города в ответ на запрос «Власти». При этом отдельных светофоров для велосипедистов не предусматривается.

5,2 км велодорожки планируется в рамках пробивки проспекта Райымбека от улицы Жетысуской до ВОАД, 7,8 км предусмотрено в рамках пробивки улицы Жубанова до границы города, а 2,4 км – в рамках пробивки улицы Муканова от улицы Гоголя до проспекта Райымбека. Также 10,7 км велодорожки планируется в рамках пробивки улицы Тлендиева от проспекта Рыскулова до границы города.

Ранее управление организации дорожного движения и пассажирского транспорта Алматы сообщало, что новая велоинфраструктура предусмотрена на участках проспектов Абая и Назарбаева, а также на участках улиц Мендикулова, Жолдасбекова, Сатпаева, Жарокова, Тимирязева, Масанчи и Жандосова. Точные сроки, когда на этих улицах появятся велодорожки, не сообщаются.

ТОО «Центр организации дорожного движения города Алматы» в рамках проектов благоустройства города разработало транспортные схемы с учетом организации велоинфраструктуры на следующих участках:

пр. Абая – от ул. Байтурсынова по северной стороне до ул. Розыбакиева (6,6 км);

пр. Назарбаева – от ул. Толе би по западной стороне до ул. Ганди (2,4 км);

бульв. Мендикулова – от ул. Жолдасбекова по восточной стороне до пр. аль-Фараби (0,6км);

ул. Жолдасбекова – от пр. Достык по северной стороне до пр. Назарбаева (0,7км);

ул. Сатпаева – от ул. Мусрепова по южной стороне до пр. Назарбаева с переходом на северную сторону до пр. Достык (2,5 км);

ул. Жарокова – от пр. аль-Фараби по западной стороне до ул. Утепова с переходом на восточную сторону до ул. Сатпаева (1,8 км).

ул. Тимирязева – от ул. Жандосова по южной стороне до ул. Жарокова (1,1 км);

ул. Масанчи – от ул. Сатпаева по восточной стороне до ул. Шевченко (0,8 км);

ул. Жандосова – от ул. Розыбакиева по южной стороне до ул. Жарокова (0,4 км.).

Внедрение велоинфраструктуры еще на семи участках находится на рассмотрении. Это улица Ганди – от пр. Назарбаева по южной стороне до ул. Померанцева; ул. Козыбаева – от ул. Ганди по восточной стороне до пр. аль-Фраби; ул. Манаса – от ул. Жандосова по западной стороне до ул. Тимирязева; ул. Брусиловского – от пр. Райымбека по восточной стороне до пр. Абая; пр. аль-Фараби – от пр. Достык по северной стороне до ул. Мендикулова; ул. Шевченко – от ул. Жарокова по южной стороне до ул. Розыбакиева; ул. Майбороды – от пр. Сейфуллина до ул. Байкальская. Конечное решение будет принято по итогам анализа улично-дорожной сети и разработке транспортных схем.

Кроме того, управление планирует завершить пробивку трех улиц, на которых также предусмотрены велодорожки: ул. Толе би от ул. Яссауи до ул. Ашимова, до границы города Алматы, протяженность велодорожки – 9 км; пр. Абая от ул. Ауэзова в мкр. Калкаман, до границы города, протяженность велодорожки – 1,2 км; ул. Саина от пр. Рыскулова до ул. Акын Сара, протяженность велодорожки – 6,4 км.

«Также порядка 15 км планируется обустроить в рамках строительства линии BRT по проспекту Райымбек батыра», - заключили в ведомстве.

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть

Для получения более подробной информации и свежих новостей, следите за обновлениями на Qazaq24.com.
Читать полностью