По материалам сайта Nur.KZ, передает Qazaq24.com.
Заместитель председателя правления АО "НК КТЖ" Ануар Ахметжанов на брифинге в Астане рассказал, почему новые поезда Stadler не будут скоростными, передает корреспондент NUR.KZ.
Коммерческий директор ТОО "Stadler Kazakhstan" Сергей Леонтьев сообщил, что состав может развить скорость до 160 км/ч, однако разрешенная средняя скорость в Казахстане будет в пределах 60-70 км/ч.
Зампред правления АО "НК КТЖ" Ануар Ахметжанов отметил, что это связано с возможностями инфраструктуры.
"Это вопрос безопасности. Мы тоже понимаем, что, когда на одном пути едут и грузовые, и пассажирские поезда, требования к инфраструктуре одинаковыми быть не могут.
Для того, чтобы поезд ехал со скоростью 160 км/ч, для инфраструктуры существуют повышенные требования эксплуатации. А когда по этому же пути следом едет поезд весом 6 тыс. тонн, то это инфраструктуру лучше не делает", - пояснил он.
Установленную скорость в 60 км/ч он назвал компромиссной, потому что она позволяет обеспечить и скорость, и безопасность пассажиров.
По словам Ахметжанова, для запуска скоростных поездов, как, например, в Японии или Китае, нужна отдельная железная дорога именно для пассажирских составов.
"Здесь очень большие расходы будут (если строить такие дороги - Ред.), поэтому мы выбираем баланс между скоростью и безопасностью.
Вы называете Японию и так далее, но это выделенные пути для пассажирских поездов, там грузовые поезда не ездят", - сказал он.
Напомним, сегодня поезд со швейцарскими вагонами Stadler впервые вышел на маршрут из столичного вокзала в Алматы.
Первые составы отправились из Астаны в Алматы, а в Семей поезд из Астаны отправится 13 ноября.