Согласно материалам сайта Orda.kz, передает Qazaq24.com.
Аэропорт Астаны взимал с поставщиков авиатоплива сбор, от которого они не могли отказаться. Его размер менялся от 16,2 до 77,8 тысячи тенге за тонну. Антимонопольщики признали это злоупотреблением, а суд поддержал их выводы, сообщает Orda.kz.
В департаменте агентства по защите и развитию конкуренции Астаны провели расследование в отношении АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев». Там установили, что аэропорт занимал монопольное положение и взимал с поставщиков авиатоплива отдельный сбор. При этом компании не могли отказаться от этих условий или выбрать другого поставщика услуги.
«Последовательное изменение размера сбора составляло от 16 240 до 77 852 тенге за тонну, а затем до 60 137 тенге, что повлекло увеличение финансовой нагрузки на участников рынка и риски роста стоимости авиатоплива для конечных потребителей», сообщили в агентстве.
В результате, действия аэропорта квалифицировали как злоупотребление монопольным положением. Суд первой инстанции признал выводы расследования законными.
Ранее речь шла об 11 аэропортахНапомним, год назад в АЗРК сообщили о расследованиях сразу в отношении 11 аэропортов, включая воздушные гавани Астаны, Шымкента, Караганды, Усть-Каменогорска и Туркестана.
Тогда антимонопольщики заявляли, что аэропорты контролируют инфраструктуру для хранения и заправки самолётов и ограничивают доступ независимых поставщиков. Из-за этого топливо для иностранных авиакомпаний могло стоить на 60 % дороже, а цены на керосин в Казахстане превышали показатели соседних стран на 5–30 %.
Сейчас же в ведомстве сообщили об итогах расследования только в отношении аэропорта Астаны. Что происходит с проверками остальных десяти аэропортов, пока неизвестно.
Читайте также:
АЗРК проводит расследование в отношении КТЖ и аэропорта Астаны Стало известно, почему аэропорты Астаны и Алматы отказались повышать цены на парковку Акимат Шымкента незаконно продал аэропорт – АЗРК