Как стало известно Qazaq24.com, со ссылкой на сайт Total.KZ.
Стоимость километра трассы составила около 2,29 миллиона долларов.
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров на своей странице в социальных сетях прокомментировал появившееся видео камнепада на альтернативной автодороге Север — Юг, сообщает Total.kz со ссылкой на 24.kg.
По его словам, трасса была временно открыта для движения с 1 июня до ноября 2026 года по просьбам местных жителей, несмотря на то что объект до сих пор не завершен в полном объеме.
Как отметил глава государства, на строительство 388-километровой автодороги затрачено около одного миллиарда долларов. При этом стоимость километра трассы составила около 2,29 миллиона долларов.
Садыр Жапаров подчеркнул, что после 2020 года в стране строятся четырехполосные дороги стоимостью 1,3-1,5 миллиона долларов за километр, тогда как Север — Юг является двухполосной.
По его словам, несмотря на значительные финансовые вложения, ряд работ на объекте остался незавершенным, что не позволяло полноценно ввести трассу в эксплуатацию из соображений безопасности. Но власти приняли решение временно открыть дорогу в летний период, учитывая традиционно более низкий риск схода оползней и камнепадов.
«Как видно, камни продолжают падать. Поэтому призываю всех водителей быть предельно осторожными. Особенно в дождливую погоду по возможности воздержитесь от поездок по этой дороге», — отметил президент.
Он также сообщил, что в настоящее время Министерство транспорта и коммуникаций ведет работу по устранению недостатков. На участке Барпы — Сафаров продолжается строительство пяти инженерных сооружений.
Еще запланировано возведение 44 защитных инженерных объектов, включая 8 противолавинных галерей, 22 снегозащитных сооружения, 12 подпорных стен и 2 эстакадных моста.
По данным Садыра Жапарова, сейчас работы ведутся на трех объектах, а после полного привлечения подрядных организаций строительство начнется еще на девяти участках.
Завершить возведение всех инженерных сооружений планируется к концу 2027 года. Полноценный ввод альтернативной автодороги Север — Юг в эксплуатацию ожидается в начале 2028-го.
В завершение глава государства заявил, что данный проект стал «символом коррупции».
Ранее обвал камней произошел на 243-296-м километрах трассы. Для ликвидации последствий на место была направлена специальная техника дорожных служб. Позже на участке альтернативной автодороги Север — Юг движение после камнепада было восстановлено. Обвал камней, по данным специалистов Минтранса, был вызван дождливой погодой.