Qazaq24.com сообщает, ссылаясь на сайт Orda.kz.
Логистам в ЕАЭС больше не придётся делить партии товаров на несколько машин и перегружать фуры из-за разных весовых правил стран участниц, сообщает Orda.kz.
С 17 мая в ЕАЭС заработали единые требования к массе, осевым нагрузкам и габаритам транспорта на евразийских транспортных коридорах.
Теперь для фур на таких маршрутах будут действовать согласованные правила. Перевозчикам не придётся подстраиваться под более жёсткие ограничения в отдельной стране, получать дополнительное спецразрешение или перекидывать часть груза на другую машину.
«Соглашение, безусловно, сыграет важную роль в снижении транспортных издержек и рациональном обслуживании грузопотоков»,отметил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбек Кожошев.
Раньше разница в требованиях мешала бизнесу нормально планировать загрузку. Машины загружали не по максимуму, а с запасом, чтобы они проходили границы стран ЕАЭС без нарушений.
Теперь единые правила будут работать на более чем 14 тысяч км дорог ЕАЭС. В комиссии считают, что это снизит расходы перевозчиков и ускорит движение грузов внутри союза.
Ранее мы писали, что казахстанские грузоперевозчики жалуются на другую цифровую систему — ЕСУТД. Бизнес опасается срыва рейсов, убытков и штрафов из-за её недоработок.
Читайте также:
Масло за бесценок? Кто зарабатывает на загадочном экспорте через юг Казахстана Настоящий казахстанский кокс: в Карагандинской области построят новый завод