Вопрос с установкой дверей на платформах метро Алматы отложили до лучших времен

Намерен ли метрополитен Алматы в 2027 году возобновить проект по установке платформенных дверей на станциях, ответили в администрации предприятия в ответе на запрос Informburo.kz.

В апреле закупку ограждений отметили.

"Вопрос дальнейшей реализации проекта по установке платформенных дверей на станциях рассмотрят при наличии необходимого финансирования. Вопрос выделения бюджетных средств планируют рассматривать в последующие годы", – ответили в метрополитене.

Возможность привлечения спонсорских денег в обмен на предоставление рекламных площадей администрация не обсуждала.

Зачем нужны платформенные двери в метро?

Раздвижные двери решили установить после гибели пассажира с инвалидностью. В декабре 2024 года незрячий мужчина упал под поезд. После этого на станциях начали монтировать металлические ограждения. В метрополитене объясняли, что это временная мера до установки автоматических платформенных дверей. 

16 апреля этого года на сайте государственных закупок появился соответствующий лот – на работы намерены были выделить более 7,1 млрд тенге. Однако спустя 10 дней его отменили. В метрополитене объяснили: посоветовавшись с техническими специалистами, пришли к мнению, что платформенные двери необходимо устанавливать сразу на всех станциях. Поэтому решили внести изменения в техническую спецификацию, согласовав финансирование и сроки строительно-монтажных работ с акиматом.

Платформенные раздвижные двери (PSD) установлены во многих метрополитенах: Санкт-Петербург, Сингапур, Токио, Сеул, Париж, Лондон, Минск и в других городах.

Гонконгский метрополитен первым в мире провел масштабную модернизацию и установил PSD / Фото depositphotos.com

Гонконгский метрополитен первым в мире провел масштабную модернизацию и установил PSD на уже построенных ранее старых станциях, а также на новых линиях.