Автомобили, бани, шашлычные: что загрязняет воздух в Алматы, рассказали в акимате

В акимате Алматы высказались о качестве воздуха в мегаполисе - власти города рассказали, что его загрязняет, передает NUR.KZ со ссылкой на пресс-службу ведомства.

Общий объем выбросов в городе - около 189 тыс. тонн.

Согласно данным управления экологии и окружающей среды, около 60% годового объема выбросов загрязняющих веществ в Алматы приходится на автотранспорт - это порядка 113 тыс. тонн в год.

Подчеркивается, что автомобили - не единственный источник загрязнения атмосферного воздуха.

Помимо это в холодное время года дополнительную нагрузку на атмосферу создают частные дома, отапливаемые углем и дровами, а также объекты, использующие твердое и жидкое топливо, в том числе бани и заведения общественного питания, в частности шашлычные, отметили в ведомстве.

Также, сообщают специалисты, на качество воздуха влияют и природные особенности Алматы.

Город расположен у подножия Заилийского Алатау. Зимой, особенно в безветренную погоду, здесь возникает температурная инверсия: теплый слой воздуха препятствует рассеиванию выбросов, из-за чего загрязняющие вещества накапливаются в нижних слоях атмосферы.

В акимате напомнили, что для улучшения качества воздуха в Алматы предусмотрено поэтапное введение новых экологических требований.

В частности, утвержденные 30 декабря 2025 года правила охраны атмосферного воздуха предусматривают усиление контроля за стационарными источниками загрязнения, применение газоочистного оборудования и ограничение использования твердого и жидкого топлива в газифицированных районах.

Отдельное направление связано с сокращением выбросов от транспорта. В городе продолжается обновление автобусного парка, расширяется сеть выделенных полос для общественного транспорта. Эти меры направлены на развитие альтернативы поездкам на личных автомобилях.

Также в Алматы с апреля реализуется пилотный проект зоны с низким уровнем выбросов (LEZ). На пилотном этапе участие предусмотрено на добровольной основе, без введения платы за въезд, штрафов и ограничений движения.

Проект позволяет отработать механизмы дальнейшего применения экологических требований к автотранспорту.