Бектенов ответил, почему ущерб от западных нефтяных компаний не считают в долларах

Фракция «Ак жол» направила в адрес правительства резонансный депутатский запрос, в котором поставила под сомнение эффективность экологического контроля над крупнейшими нефтегазовыми проектами страны — прежде всего Кашаганом (Северный Каспий) и Карачаганаком, передает ИА «NewTimes.kz».

В запросе депутаты указали, что экологические нарушения на стратегических месторождениях приобретают системный характер, а применяемые штрафы несоразмерны масштабам наносимого ущерба.

Депутаты заявили о «многомиллиардных потерях для государства», подчеркнув, что реальный экологический вред, по их мнению, не отражается в действующих санкциях.

Привязка к валюте и «ущерб на бумаге»

Одним из самых острых пунктов запроса стала критика практики оценки экологического ущерба. Представители «Ак жол» указали, что штрафы выглядят незначительными на фоне доходов операторов и фактически не выполняют сдерживающую функцию.

В ответ премьер-министр Олжас Бектенов жёстко обозначил позицию правительства:

«Административные штрафы за нарушение экологических требований налагаются в соответствии с национальным законодательством и исчисляются исключительно в тенге. Приравнивание их к иностранной валюте и заявления об “ущербе” в валютном выражении не соответствуют правовой природе таких взысканий».

Кашаган: суд отменил предписание — но не нарушения

В ответе главы правительства отмечается, что в 2022 году департамент экологии Атырауской области выявил нарушения на проекте «Северный Каспий». По части эпизодов штрафы были уплачены по итогам судебных разбирательств.

При этом в августе 2025 года суд в Астане удовлетворил иск North Caspian Operating Company N.V., однако — по процедурным основаниям.

«Предписание было признано незаконным из-за процессуальных нарушений, а не по существу выявленных фактов», — подчёркивается в ответе Бектенова.

После устранения процедурных ошибок проверки были переоформлены, а административные дела возобновлены.

Отдельную обеспокоенность депутатов «Ак жол» вызвали международные арбитражные разбирательства, которые, по их мнению, могут обернуться для Казахстана значительными финансовыми потерями.

Премьер-министр в ответ заявил, что арбитражи по Кашагану и Карачаганаку являются коммерческими спорами в рамках соглашений о разделе продукции, а не спорами о штрафах или экологии.

«Государством привлечены международные консультанты и технические эксперты, проводится аудит операций и формируется доказательная база», — сообщил Бектенов.

В правительстве также указали, что затяжной характер разбирательств обусловлен их сложностью и объёмом анализируемой информации — что является нормой международной практики.

Ранее стало известно, что в Казахстане раскрыта схема хищения нефтепродуктов на миллиарды тенге.