Еще со времен Ленина : казахстанка возмутилась состоянием местных вагонов

Девушка опубликовала ветку в Threads, в которой выразила возмущение плачевным состоянием вагона поезда №016ТА маршрута Петропавловск-Алматы, который напомнил ей эпоху Советского Союза, передает  ИА «NewTimes.kz».

По словам казахстанки, она испытала сильный страх и не чувствовала себя в безопасности внутри вагона. Женщина также обратила внимание, что в составе отсутствует даже вагон-ресторан. На опубликованных фотографиях видно, что поезд поразил не только своей изношенностью, но и обилием грязи и мусора.
Читайте также: Прокуратура выявила серьезные системные нарушения в КТЖ

«Это, без ложной скромности, филиал чистилища на земле! Вагон, кажется, застал еще лучшие годы Ленина. Все настолько старо, что страшно прикоснуться. По всей длине коридора разложены тряпки непонятного происхождения. Столик в купе покрыт вековой грязью. Одна розетка в тамбуре на весь вагон. А зловоние, доносящееся из уборных, не передать ничем. Деревянные рамы окон, из всех щелей которых дует, как на Мамаевом Кургане. И потрясающее чувство дополненной реальности от звуков, которые издает вагон: при поворотах – скрежет, как в фильмах ужасов, а когда поезд набирает скорость – трясет, как на американских горках. Стоит ли говорить, что вагона-ресторана, конечно же, в составе не оказалось. Хорошо, что я приобрела бутылку воды, которую мы растягиваем вот уже 10 часов нашего незабываемого путешествия. Еще 8 часов – и мы дома», – возмущается она.

 
В публикации девушка отметила, что поездка из Алматы в Караганду на поезде была вынужденной, так как авиабилеты для взрослого и ребенка оказались крайне дорогими. В комментариях многие казахстанцы поддержали ее, делясь воспоминаниями и впечатлениями о поездах и вагонах в Казахстане, подтверждая слова о их плачевном состоянии и сравнивая с железнодорожным сервисом в развитых странах.

Среди комментариев был и официальный ответ АО «Пассажирские перевозки». В нем уточнили, что данный поезд принадлежит частному перевозчику ТОО «Турксиб Астана» и не имеет отношения к АО «Пассажирские перевозки» и в целом к КТЖ. Отмечается, что деятельность частных перевозчиков регулируется Министерством транспорта РК, и по факту публикации обращение можно направлять в этот государственный орган.

В ведомстве также напомнили, что на сегодняшний день в стране помимо АО «Пассажирские перевозки» КТЖ на рынке пассажирских перевозок работают 14 частных перевозчиков.

Читайте также: КТЖ повышает цены и ждет покупателя? Кому достанутся железные дороги Казахстана

Напомним, ранее в КТЖ обещали организовать дополнительные места для вывоза пассажиров из-за непогоды.

Посмотреть в Threads