КТЖ показала вокзал в Таразе после реконструкции

Фото: t.me/PR_KTZh

В Таразе обновили железнодорожный вокзал, построенный в 1986 году. Фотографии здания после реконструкции КТЖ опубликовала в своем Telegram-канале.

Рабочие отремонтировали фасад и кровлю, внутренние помещения, инженерные коммуникации, перрон и прилегающую территорию. Площадь двухэтажного здания после модернизации составляет 3 035 квадратных метров.

Фото: t.me/PR_KTZh

Фасад отделали травертином, цоколь — казахстанской гранитной плиткой. Установили энергосберегающие стеклопакеты отечественного производства, внутри использовали негорючие материалы и износостойкие покрытия.

Фото: t.me/PR_KTZh

«Реализованные решения направлены на повышение комфорта пассажиров, энергоэффективности здания и эксплуатационной надежности инфраструктуры», — сообщили в КТЖ.

Фото: t.me/PR_KTZh Фото: t.me/PR_KTZh

Вокзал обслуживает в среднем около 2 444 пассажиров в сутки. Через станцию проходят 36 пассажирских поездов, связывающих Тараз с городами Казахстана и России. Реконструкцию оплатили из собственных средств КТЖ.

Фото: t.me/PR_KTZh Как обновляют другие вокзалы

Ранее «Курсив» писал, что в сентябре в Жезказгане реконструировали вокзал 1941 года постройки. А на вокзале Алматы-1 расширили зал ожидания, установили новые эскалаторы и лифты, вместо парковки обустроили аллею.

Всего программа модернизации охватывает 124 вокзала. КТЖ планировала направить на нее 168 млрд теңге заемных средств. Компания пыталась включить расходы в тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети, однако регулятор их не одобрил.

«Курсив» также писал, что за первое полугодие 2026 года выручка и прочие доходы КТЖ выросли на 15% — до 1,47 трлн теңге. Прибыль увеличилась в 2,2 раза, до 191 млрд теңге, благодаря курсовой разнице и транзитным грузоперевозкам. При этом долг компании достиг 3,9 трлн теңге.