Метрополитен Алматы планирует закупить десять новых составов электропоездов до конца года Аналитический интернет журнал Власть

До конца этого года планируется заключить договор на закупку десяти новых составов электропоездов, сообщили в ответ на запрос «Власти» в КГП «Метрополитен».

Это позволит увеличить пропускную способность, сократить интервалы движения и обеспечить более комфортные условия для пассажиров, ожидают в метрополитене.

Планируется закупить четырехвагонные поезда.

«Конструктивные особенности подвижного состава не предусматривают возможность добавления пятого вагона. Увеличение состава до пяти вагонов потребовало бы значительной переработки конструкции поезда, а также модернизации систем сигнализации и автоматики станционной инфраструктуры», - пояснили в метрополитене.

Кроме того, в этом случае возникли бы сложности при адаптации и синхронизации работы платформенных раздвижных дверей, которые также планируют установить на всех станциях метро: проект не предусматривает возможность эксплуатации поездов, состоящих из пяти вагонов.

«Изменение конфигурации поездов потребовало бы существенной переработки проектной документации, а также модернизации инженерных систем, что влечет за собой дополнительные временные и финансовые затраты», - отметили в метро.

В метрополитене также рассказали, что проект строительства линии по проспекту Сейфуллина, соединяющей железнодорожные вокзалы «Алматы-1» и «Алматы-2», пока находится на стадии перспективного планирования и рассматривается как одно из возможных направлений дальнейшего развития городской транспортной системы.

«На текущем этапе приоритет отдан другим инфраструктурным проектам. Основными направлениями развития метрополитена Алматы являются строительство линии в западном направлении до рынка "Барлык" и развитие транспортной доступности в сторону международного аэропорта, что позволит снизить нагрузку на улично-дорожную сеть и повысить мобильность населения», - поясняется в ответе.

Сроки проектирования и реализации линии по проспекту Сейфуллина будут определяться с учетом очередности развития метрополитена и доступных источников финансирования, добавили в метрополитене. Решение по проекту будут принимать «по мере реализации приоритетных направлений и актуализации планов развития городской инфраструктуры».

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть