На завышенные тарифы при перегрузке контейнеров на станции Достык жалуются бизнесмены

Предприниматели жалуются, что при перевозке грузов через станцию «Достык» контейнеры без согласия владельцев перенаправляют на терминал, где стоимость перегрузки достигает 205-235 долларов вместо 90. Об этом на заседании курултая сообщил депутат партии «Ак жол» Асылхан Кожахметов, передает корреспондент Total.kz.

«Фракция «Ак жол» неоднократно обращала внимание на проблемы, с которыми сталкиваются предприниматели при осуществлении грузоперевозок. Проблема не только сохраняется, но и приобретает новые формы. По сообщениям бизнеса, осуществляющего внешнеэкономическую деятельность через станцию «Достык», речь идет о принудительном перенаправлении грузов на терминалы с существенно более высокими тарифами», — проинформировал Асылхан Кожахметов в депутатском запросе на имя Генпрокурора и главы Минтранспорта.

По словам депутата, на станции «Достык» работают четыре терминала: «КеденТрансСервис», «Евротранзиттерминал», «ДостыкТрансТерминал» и «Атасу».

При этом, несмотря на наличие у грузовладельцев действующих договоров с определенными операторами, прибывающие из Китая по узкой колее контейнеры могут без согласия владельцев перенаправляться на терминал «ДостыкТрансТерминал».

«В итоге грузовладелец, заранее определивший терминального оператора и оплативший его услуги, фактически лишается возможности самостоятельно выбирать место перегрузки своего груза и вынужден оплачивать услуги другого оператора, зачастую по более высокой стоимости, не предусмотренной при формировании первоначальных логистических затрат. В качестве объяснения руководство станции ссылается на необходимость «равномерного распределения» контейнеров между терминалами», — объяснил Кожахметов.

Депутат уточнил, что по состоянию на октябрь 2026 года из порядка 3720 контейнеров на «Достыке», на «КеденТрансСервис» приходится 978, на «Евротранзиттерминал» — 1069, на «ДостыкТрансТерминал» — 1534, а на «Атасу» всего 139.

Он отметил, что указанные данные свидетельствуют о явном дисбалансе, где особенно сомнительно выглядит массовое перенаправление контейнеров на «ДостыкТрансТерминал», расположенный в 10 километрах от станции. 

«Существенна и разница в стоимости перегрузки. По сведениям предпринимателей, на альтернативных терминалах тариф не превышает 90 долларов США за контейнер, тогда как ТОО «ДостыкТрансТерминал» взимает 205-235 долларов. Следовательно, перенаправление контейнеров без согласования с грузоотправителем влечет для него значительные дополнительные расходы», — подчеркнул депутат. 

Депутат фракции «Ак жол» предложил проверить законность перенаправления контейнеров на станции «Достык» без согласия грузовладельцев, установить прозрачные правила распределения грузов между терминалами и оценить обоснованность применяемых тарифов. Кроме того, они призвали совместно с Агентством по защите и развитию конкуренции проверить возможные нарушения конкуренции.