Нужно ли платить за короткий выезд на платную дорогу в Казахстане

Казахстанцы, живущие недалеко от платных дорог, могут выезжать на них для разворота или других коротких маневров. За это тоже нужно платить, но не по полному тарифу. Подробнее читайте на NUR.KZ.

КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ

Данный текст создан автоматически при помощи ИИ и не проходил проверку редактора, поэтому может содержать фактологические или грамматические ошибки. Подробности в публикации

В Казахстане на начало 2026 года насчитывается 28 платных участков дорог общей протяженностью 4 883 км, из которых 13 предполагают оплату для легковых автомобилей.Согласно разъяснению Дирекции платных автомобильных дорог, обязательство по оплате возникает при въезде на платную дорогу, но плата взимается только за пройденные зоны, независимо от расстояния.На примере дороги "Алматы – Хоргос" показано, что при коротком выезде на одну зону платной дороги оплата составит от 25 до 199 тенге, а не полную стоимость проезда по всему участку.

На начало 2026 года в Казахстане насчитывается 28 платных участков дорог общей протяженностью 4 883 км, из которых 13 относятся к первой технической категории – то есть они платные для легковых автомобилей.

При выезде на эти участки казахстанцам выставляется счет через специальные камеры, фиксирующие номер автомобиля. Однако иногда жильцы поселений, находящихся рядом с такой дорогой, могут выезжать на них ради разворота или сворачивания на другую бесплатную дорогу.

Как в этом случае начисляется тариф и нужно ли платить, редакции NUR.KZ рассказали в филиале "Дирекция платных автомобильных дорог" АО "НК "ҚазАвтоЖол".

Сколько стоит "короткий" выезд на платную дорогу

Как отметили в ведомстве, проезд по платной автомобильной дороге (участку) осуществляется на основании договора пользователя автомобильной дороги (участка) с национальным оператором. Это указано в пункте 4 статьи 5 закона "Об автомобильных дорогах".

При этом моментом заключения договора является момент въезда на платную автомобильную дорогу (участок) – то есть заехав на полотно такой дороги, казахстанцы становятся ее пользователями.

Фигурка авто и монеты. Иллюстративное фото: sakchai vongsasiripat/Getty Images

Но, согласно "Правилам взимания платы за проезд по платным автомобильным дорогам", в подобных случаях вовсе не значит, что нужно платить за всю платную дорогу – ведь каждый участок состоит из отдельных зон, и требование об оплате возникает лишь по тем из них, по которым проехал автомобиль.

"Согласно пункту 10 правил, плата за проезд взимается согласно установленным ставкам платы за каждую пройденную зону платной автомобильной дороги (участка), независимо от пройденного расстояния.

Тем самым, при въезде на платный участок автомобильной дороги, независимо от пройденного расстояния, у пользователя возникает обязательство по оплате за проезд.

При этом, статьей 5-2 закона предусматриваются категории транспортных средств, освобожденные от платы за проезд по платным автомобильным дорогам (участкам)", – отмечают в Дирекции платных автомобильных дорог.

Например, тариф за всю платную дорогу "Алматы – Хоргос" протяженностью 295 км составляет 597 тенге в 2026 году при предоплате (при постоплате – 703 тенге). Но в то же время, согласно данным сайта АО "НК "ҚазАвтоЖол", этот участок состоит из пяти зон.

Соответственно, если казахстанцы выехали лишь на одну зону для разворота, то они заплатят не 597 тенге или 703 тенге в зависимости от способа оплаты, а за одну лишь зону – то есть от 25 до 199 тенге в зависимости от конкретного участка данной платной дороги.

Ранее мы рассказали, "сгорят" ли деньги с номера авто, если их вовремя не забрать или не потратить.

Также сообщалось, что в Казахстане могут появиться сразу три новые платные дороги.

В свою очередь напомним, что неуплата тарифа за платную дорогу в течение семи дней грозит штрафом. В будущем этот срок могут продлить. Но чтобы избежать неприятностей, казахстанцам доступна проверка личных поездок по платным участкам.