Токаев и Алиев запустили ВОЛС на Каспии

Средний коридор, который до сих пор ассоциировался исключительно с контейнерными поездами, морскими терминалами и перевалкой грузов, обрел мощное высокотехнологичное измерение. В Баку на полях VII саммита Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии (СВМДА) президенты Казахстана и Азербайджана дали официальный старт работе Транскаспийской волоконно-оптической линии связи (ВОЛС), проложенной по дну Каспийского моря.

Переговоры Касым-Жомарта ТОКАЕВА и Ильхама АЛИЕВА на полях бакинского форума еще раз подтвердили: союзнические отношения двух братских государств подкрепляются не декларациями, а масштабными инфраструктурными стройками. Главным событием встречи стал телемост, в ходе которого лидеры двух стран нажали символическую кнопку запуска подводной магистрали.

Инженерный проект, реализованный Астаной и Баку в рамках международной инициативы «Цифровой Шелковый путь», впечатляет масштабом. Кабельная трасса протяженностью порядка 380 километров соединила по морскому дну Актау и Сумгайыт. Пропускная способность линии превышает колоссальные 400 терабит в секунду. Фактически создан кратчайший и защищенный цифровой мост между Азией и Европой: данные из Китая и стран Центральной Азии пойдут через Казахстан, Азербайджан и Грузию, а далее по дну Черного моря или через Турцию — напрямую европейским потребителям.

Запуск магистрали выводит Казахстан и Азербайджан в высшую лигу поставщиков критически важной цифровой инфраструктуры. Скоростной канал связи снимает риски монопольных маршрутов, гарантирует бесперебойный международный трафик и открывает дорогу для строительства в регионе гигантских дата-центров под задачи искусственного интеллекта, облачных платформ и вычислительных мощностей нового поколения.

Оценивая масштаб события, президент Казахстана подчеркнул, что интеграция выходит на принципиально иной технологический уровень:

«Это, безусловно, очень важный проект, который вызовет международный резонанс. Но самое главное заключается в том, что это новый вид коридора. Это действительно не просто транспортный коридор, а новшество, соответствующее современному периоду, эпохе цифровизации, и совершенно новый вид сотрудничества. Да, это Средний коридор в цифровом формате», — заявил Касым-Жомарт Токаев.

В свою очередь Ильхам Алиев обратил внимание на то, что запуск подводного кабеля укрепляет не только двустороннюю связку, но и все региональное пространство, объединяя Центральную Азию и Южный Кавказ:

«Всем хорошо известно, что в ноябре прошлого года Азербайджан был принят в качестве полноправного участника Консультативных встреч, и уже в этом году я в ближайшее время принял участие в качестве полноправного члена объединения. Это очередной вклад в укрепление сотрудничества. Таким образом, сегодня мы дали старт глобальному проекту», — констатировал азербайджанский лидер.

Впрочем, классическая транспортная логистика на Каспии тоже получила весомое подкрепление. Сразу после запуска ВОЛС в присутствии глав государств министр транспорта Казахстана Нурлан САУРАНБАЕВ и министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад НАБИЕВ скрепили подписями межведомственное соглашение о развитии Транскаспийского маршрута.

Следом председатель правления АО «Самрук-Казына» Нурлан ЖАКУПОВ и Рашад Набиев, возглавляющий Наблюдательный совет компании AZCON, обменялись сертификатом о покупке двух новых сухогрузных судов. Таким образом, партнерство двух стран на Каспии за один день усилилось как в виртуальном пространстве терабитами трафика, так и на воде — реальным торговым флотом.

0