Права без блата

Меняются правила сдачи экзамена на водительское удостоверение, планируется лицензирование автошкол

Власти обещают убрать лишние барьеры для честных кандидатов и закрыть лазейки для тех, кто пытается "решить вопрос". В ход идут и новые правила пересдачи, и искусственный интеллект, и даже угроза уголовной ответственности.

В Казахстане готовят масштабные изменения процедуры сдачи экзаменов на получение водительских удостоверений. Об этом говорится в правительственном сообщении по итогам совещания у вице-премьера - главы Минцифры Жаслана МАДИЕВА.

Одно из главных нововведений - снятие ограничения на количество попыток сдачи экзамена. Эта норма, по задумке, должна сделать процедуру более доступной и снизить риски коррупционных проявлений.

"Граждане смогут сдавать экзамен на получение водительского удостоверения неограниченное количество раз на платной основе, соблюдая интервал не менее 10 календарных дней между попытками", - отмечается в сообщении.

Сейчас же гражданам предоставляют три бесплатные попытки: две первые - с интервалом в один день, третья - через 30 дней. После провала необходимо проходить обучение заново. Власти признают, что такая система провоцирует людей идти в обход закона для получения водительских удостоверений.

Вторая новелла - внедрение технологий, похожих на те, что используют при тестировании студентов. В Астане запустят пилотный проект на базе Национального центра тестирования. Там планируют "апробацию технологий обеспечения академической честности с последующим масштабированием на всю систему сдачи теоретического экзамена".

Параллельно специалисты проведут проверку самих тестов: "комплексные психометрические исследования тестов теоретического экзамена с целью подтверждения их пригодности для достоверной оценки знаний, необходимых для безопасного управления транспортом". Проще говоря, проверят не только людей, но и сами вопросы: насколько они действительно оценивают готовность к вождению.

Отдельный блок - внедрение технологий ИИ. Планируется использовать дополненную реальность (AR) при сдаче теории и компьютерное зрение для контроля процесса сдачи практического экзамена. Это нужно для того, чтобы "минимизировать возможность использования запрещённых технических средств и зафиксировать нарушения".

Серьёзно усиливают и защиту цифровых систем. Их хотят включить в список критически важных объектов. Это означает, что за попытки взлома или вмешательства ответственность станет жёстче - "вплоть до уголовной".

Отдельно вводится административная ответственность, причём для всех участников процесса. Наказывать будут как экзаменуемых, так и посредников, помогающих сдать экзамен незаконно. Под запретом всё стандартное "оборудование для обмана": микронаушники, микрокамеры, а также передающие и принимающие устройства связи. В случае выявления нарушений возможен запрет на сдачу экзаменов на год.

Ещё одно важное изменение - ужесточение требований к автошколам. Теперь будут учитывать качество подготовки учеников и отзывы граждан.

"Планируется также ввести лицензирование деятельности автошкол. В случае низкого качества подготовки водителей будет предусмотрен полный отзыв лицензии", - отмечается в сообщении.

Тогжан ГАНИ, Астана