Продажи автомобилей в Китае рухнули, но экспорт бьет рекорды

Китайский авторынок падает девятый месяц подряд / shutterstock, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

В июне 2026 года продажи новых авто в Китае упали сразу на 23,4%. Однако автопроизводители нашли способ компенсировать вялый внутренний спрос — экспорт вырос более чем на 80%, пишет Reuters со ссылкой на Китайскую ассоциацию легковых автомобилей (CPCA).

Всего за месяц на внутреннем рынке реализовали 1,62 млн легковушек — на 23,4% меньше, чем год назад. Падение продолжается уже девятый месяц подряд. Для сравнения, в мае снижение составило 22,3%.

По итогам первого полугодия продажи сократились на 20,4% — до 8,8 млн машин. Основными причинами называют:

слабый потребительский спрос; экономическую неопределенность; сокращение госсубсидий.

Особенно сильно пострадал сегмент недорогих бензиновых автомобилей и электромобилей, продажи которых упали на 34% и 43% соответственно.

При этом экспорт продолжает расти рекордными темпами. В июне китайские компании отправили за границу 882 тыс. машин (+82,1%), а за шесть месяцев 2026 года — 4,28 млн автомобилей (+70,6%). Основными направлениями остаются Европа, Юго-Восточная Азия и Латинская Америка. Именно зарубежные поставки помогают компенсировать слабый спрос внутри Китая.

Премиальный сегмент оказался устойчивее массового рынка. Обеспеченные китайцы продолжают переходить на более дорогие и технологичные модели, что помогает местным брендам укреплять позиции.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что BMW, Mercedes, Audi и Volkswagen теряют покупателей в Китае.