"Каспи жок", туалет за 200 тенге и платный въезд: соответствует ли сервис международного автовокзала Keruen стандартам
Qazaq24.com, ссылаясь на сайт Informburo.KZ, отмечает.
С автовокзала Keruen каждый день отправляются автобусы в Узбекистан. Его услугами пользуются туристы из разных стран, но при этом местный сервис, по мнению многих казахстанцев, совершавших отсюда поездки, бесконечно далёк от мировых стандартов. Они признаются, что неловко чувствуют себя перед иностранцами за его состояние. Журналисты Informburo.kz отправились на автовокзал, чтобы выяснить, насколько он соответствует статусу международного.

Удивительные сюрпризы начинаются прямо на въезде на территорию. На шлагбауме красуется объявление о необходимости заплатить 200 тенге.
Комфортабельные современные автобусы стоят плотным ровным рядом. Все они только с мойки, выглядят нарядными и красивыми, в салонах безупречная чистота, нет неприятных запахов.

На спальных местах аккуратно сложено постельное белье. Никаких претензий к организации поездки нет и быть не может.

Зато вдоль ограждения, на котором почему-то в большом количестве сушатся коврики из автобусов, вместо урн стоят картонные коробки. Именно в них люди и бросают пустые пластиковые бутылки, упаковки из-под чипсов и сигарет, фантики и яблочные огрызки.

Само здание автовокзала выглядит не особо презентабельно. Для людей с ограниченной мобильностью зайти в него тот ещё квест.

Плитка на ступеньках по краям отколота, напольное покрытие приклеено некачественно, и люди об него спотыкаются.

Обивка на лестничном пролёте, ведущем в администрацию, тоже отстаёт и топорщится.

В зале ожидания обивка на диванах покрыта трещинами и облупливается. Потолок в помещении, где находится касса, неровный. Привлекает внимание внушительного размера участок, где штукатурка ранее обвалилась и на неё просто нанесли дополнительный слой.

Внешний вид автовокзала бесспорно важен, но примириться с отдельными неудобствами всё же можно. Гораздо труднее понять, почему в кассе билеты продаются исключительно за наличные, о чём наглядно свидетельствует объявление: "Каспи жок". Причём банкоматов на автовокзале нет. Что делать, когда деньги у вас только на карте?

"Ничего страшного, не переживайте, вопрос легко решается. Подойдите к водителю автобуса и договоритесь с ним сделать ему перевод оплаты за билет", – даёт совет отзывчивая кассирша.
Если рассчитаться за предстоящую поездку картой или при помощи QR-кода не получится, то заплатить за туалет вы сможете без проблем: соответствующий QR-код висит на двери соседнего домика.

Туалет находится в соседнем помещении. Идти до него под дождём и снегом, по словам частых клиентов, ужасно неприятно. Рядом с ним находится пустая собачья будка, заставленная пластиковыми бутылками. Возле будки груда старых автомобильных шин.

На сливных бачках в туалете международного автовокзала наклеены объявления на трёх языках, призывающие "смывать воду и соблюдать чистоту". Посещение туалета, как и въезд на территорию автовокзала, обойдётся в 200 тенге. Для сравнения: большинство туалетов в Алматы бесплатные, в платных – цена в два раза ниже.

"Автовокзал Keruen так расположен, что вам приходится пользоваться именно этим туалетом. Никто ведь не станет заказывать такси до ближайшего населённого пункта. Они могут и ещё поднять цену, всё равно людям деваться некуда. До идеальной чистоты туалету далеко, но несправедливо будет сказать, что в нём грязно. Обычный туалет", – говорят люди в ожидании отправления автобуса.

Недалеко от стоянки автобусов находится небольшой рынок. Продавцы торгуют продуктами питания и одеждой. Ящики с пластиковыми бутылками стоят прямо на земле под лучами солнца, здесь же развернулась бойкая торговля вареньем. Автовокзал Keruen больше напоминает сельскую или аульную автостанцию, чем международный транспортный узел.
Автовокзал в ремонте не нуждаетсяГосударственное учреждение "Аппарат акима Атейского сельского округа Карасайского района" на запрос Informburo.kz предоставило официальный ответ о статусе и состоянии автовокзала: "В настоящее время с автовокзала Keruen осуществляются международные, межобластные и междугородние маршруты, он работает без перебоев в штатном режиме. Ремонтные работы уже полностью завершены, и в дальнейшем ремонте необходимости нет".
В управлении городской мобильности Алматы информацией об автовокзале Keruen не обладают, так как он расположен в Алматинской области. Зато специалистам известны планы по строительству автовокзалов "Западный" и "Восточный". Ведётся разработка проектно-сметной документации "Западного транспортно-пересадочного узла" с учётом конечной станции городского метрополитена (территория рынка "Барлык"). Уточняющая информация о месте строительства автовокзала "Восточный", а также сроки его реализации, будут известны по итогам завершения работ по разработке проектно-сметной документации. Хотелось бы верить, что новые автовокзалы оснастят всей необходимой инфраструктурой и бесплатными туалетами, а руководство автовокзала Keruen после выхода публикации устранит все имеющиеся у них недочёты.


