Риск дефицита и повышения цен: эксперт поделился мнением о топливном рынке Казахстана

Временный запрет на рост стоимости топлива должен закончиться весной текущего года. Есть вероятность, что мораторий продлят, но в итоге повышение все же будет неизбежным. Об этом читайте на NUR.KZ.

КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ

Данный текст создан автоматически при помощи ИИ и не проходил проверку редактора, поэтому может содержать фактологические или грамматические ошибки. Подробности в публикации

Эксперт Олжас Байдильдинов предполагает, что мораторий на повышение цен на бензин АИ-92 и дизтопливо может быть продлен, но при этом цены будут постепенно повышаться.По мнению эксперта, избежать роста стоимости АИ-92 не удастся из-за увеличения НДС и общей инфляции. Он считает, что рыночная цена должна составлять около 300-320 тенге за литр.Байдильдинов указывает на риски дефицита топлива в Казахстане из-за низких цен по сравнению с соседними странами и возможных ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах.

В октябре прошлого года был введен временный мораторий на повышение цен на бензин марки АИ-92 и на дизельное топливо – отмечалось, что он может продлиться до весны 2026 года.

Однако эти меры могут быть продлены. При этом отечественному топливному рынку в определенных условиях будет грозить дефицит. Подобное мнение озвучил эксперт нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов, сообщает информационно-аналитическое агентство AutoReport.

Почему АИ-92 не может не подорожать

Как отмечает эксперт, в текущих условиях действующего моратория увеличился разрыв цен между марками АИ-92 и АИ-95 – он достиг 25-30% и стал слишком большим. При этом в других странах показатель значительно меньше:

Россия – этот показатель не превышает 10%;ОАЭ – 3%.

"Есть подозрения, что мораторий еще продлят. Если даже не продолжат заморозку, то будут поднимать цену постепенно – по 2-5 тенге в месяц. Хотя на уровне общего уровня инфляции топливо не может стоять на месте", – заявил Олжас Байдильдинов.

Заправочный пистолет и деньги. Иллюстративное фото: twity1/Getty Images

Также он считает, что на фоне роста НДС до 16% и ускорения общей инфляции, влияющих на ценообразование для конечного потребителя, избежать роста стоимости бензина марки АИ-92 в Казахстане не получится.

"У нас сейчас 40 центов стоит АИ-92. Это примерно столько же, сколько он стоил и в начале нулевых годов. По рынку цена должна быть где-то 60 центов. То есть при курсе доллара 520-540 тенге – это где-то 300-320 тенге за литр бензина АИ-92", – отметил эксперт.

Есть риски дефицита

Угроза нехватки топлива связана с несколькими факторами:

низкие цены в сравнении с соседними странами – ценовая разница приводит к "вымыванию" топлива за границу;снижение производства – если возникнут ремонтные работы на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) страны.

Эксперт указывает, что 2025 год был в целом благоприятным для отечественного топливного рынка. Однако, согласно его мнению, в случае внештатной ситуации на НПЗ, вероятность которой достаточно велика, может возникнуть нехватка бензина в Казахстане.

Другими словами, эксперт считает, что давление инфляции и другие факторы не могут не привести к постепенному удорожанию бензина марки АИ-92. Но в то же время он указывает на вероятность продления моратория.

Напомним, в ноябре 2025 года аналитики также указывали на неизбежность дефицита топлива из-за введения моратория на повышение цен.

А в конце прошлого года они озвучили опасения по поводу образования дефицита автогаза.

В свою очередь госорганы отмечали, что ситуация с наличием автогаза находится под постоянным контролем.