Сроки поставки вагонов Stadler снова перенесли Аналитический интернет журнал Власть

Поставка партии из 51 вагона, выпущенных в Астане по швейцарской технологии в рамках подписанного соглашения со Stadler, задерживается из-за того, что компания устраняет несоответствия, сообщил в ходе пленарного заседания мажилиса управляющий директор по экономике и финансам АО «Самрук-Казына» Айдар Рыскулов.

В ответ на вопрос депутата Каракат Абден Рыскулов отметил, что в 2022 году между КТЖ и компанией Stadler был заключен оффтейк-контракт, что дает возможность полного обновления пассажирских вагонов до 2030 года. При этом, по его словам, в прошлом году во время доставки первой партии было обнаружено несоответствие, в составах вагонов были нужны некоторые изменения, и поэтому эти вагоны не были приняты.

«На сегодняшний день компания Stadler все эти недостатки признала и за свой счет будет исправлять эту ситуацию. Поставка вагонов возможна во второй четверти, однако она будет учитывать эти замечания», - отметил он.

В марте 2022 года нацкомпания «Казахстан темир жолы» сообщала, что в Казахстане на базе завода «Тұлпар» планируют начать производить пассажирские вагоны. В качестве партнера по итогам международного конкурса была определена швейцарская компания Stadler Bussnang AG.

В конце декабря 2022 года стало известно, что Stadler Rail AG модернизирует в Астане завод по производству вагонов, будет использовать казахстанский алюминий и наладит полный цикл производства по швейцарской технологии. Тогда планировалось, что с 2023 по 2030 годы соберут 557 пассажирских вагонов для КТЖ.

Завод Stadler мощностью до 100 пассажирских вагонов в год был запущен в январе прошлого года в Астане. В августе прошлого года планировалось, что первые вагоны, выпущенные по швейцарской технологии, АО «Пассажирские перевозки» получат до конца 2025 года, а уже в декабре – что их запуск на четырех маршрутах ожидается в 2026 году, в частности, на маршрутах №3/4 «Астана – Алматы», №353/354 «Астана – Семей», №85/86 «Астана – Шымкент» и №47/48 «Астана – Атырау». Затем сроки поставки сдвинулись на несколько месяцев, в частности первая поставка ожидалась в апреле.

Новые вагоны рассчитаны на 58 пассажиров и оснащены современными удобствами.

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть