Stadler запустит в Казахстане производство алюминиевых кузовов для железнодорожного транспорта Аналитический интернет журнал Власть

Stadler Kazakhstan инвестирует более 14 млрд тенге в строительство цехов по сварке и покраске алюминиевых кузовов в Астане. Как сообщает пресс-служба компании, это будет первое во всей Центральной Азии предприятие, где будет налажено производство алюминиевых кузовов для железнодорожного подвижного состава.

В рамках подготовки к запуску новых цехов StadlerKazakhstan проводит поэтапный набор и последующее обучение местных специалистов технологиям сварки и покраски алюминиевых кузовов на предприятиях Stadler в Европе.

Для новых цехов планируется создать дополнительно порядка 100 рабочих мест - на сегодня в компании работает около 650 сотрудников.

Как сообщает компания, ранее, в рамках программы локализации производства казахстанские сотрудники Stadler получили в Швейцарии и Польше необходимый опыт и технологии по сборке железнодорожных тележек, электрошкафов и подвагонного оборудования.

«На производственной площадке StadlerKazakhstan в Астане локализованы сварка и покраска стальных кузовов, изготовление электрооборудования, производство подвагонного оборудования, изготовление тележек, установка пневматических и электрических систем, а также сборка и запуск всех типов вагонов», - приведено в сообщении компании.

Ранее в Казахстане сроки поставки 51 пассажирских вагонов Stadler несколько раз переносили из-за того, как заявил управляющий директор по экономике и финансам АО «Самрук-Казына» Айдар Рыскулов, компания устраняет несоответствия. Они были обнаружены в прошлом году во время доставки первой партии: в составах вагонов были нужны некоторые изменения, и поэтому эти вагоны не были приняты.

Между тем компания заявила, что по итогам прошедших в конце мая испытаний произведенные пассажирские вагоны полностью готовы к приемке, а поэтому заявление Рыскулова «по тормозным системам вагонов Stadler» не соответствует действительности.

Позже пресс-служба АО «Пассажирские перевозки» сообщила, что все решения, связанные с приобретением и вводом в эксплуатацию вагонов Stadler, принимаются исключительно исходя из требований безопасности, надежности и качества. Поэтому ни один вагон не будет принят без подтверждения его соответствия требованиям безопасности.

Затем в июне этого года премьер-министр Олжас Бектенов заявил, что дальнейшие задержки неприемлемы и поручил поставить в кратчайшие сроки вагоны Stadler и обеспечить соблюдение всех технических требований по безопасности.

28 ноября 2025 года в рамках пятого заседания Казахстанско-Швейцарского бизнес-совета было подписано соглашение о дальнейшем развитии производства железнодорожной техники Stadler в Казахстане совместно с министерством промышленности и строительства. Общий объем инвестиций группы Stadler в Казахстан в период с 2023 по 2031 год составит не менее 29,5 млрд теңге.

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть