Тормозить перед камерой бесполезно: что изменится на трассе Конаев Талдыкорган

Водителей, которые привыкли сбрасывать скорость только перед камерами, предупредили о новых правилах контроля на трассе между Алматинской областью и Жетісу. Теперь там начнут фиксировать не только отдельные превышения, но и скорость автомобиля на протяжении определённого участка дороги, передаёт ИА «NewTimes.kz».

В национальной компании «ҚазАвтоЖол» сообщили, с 21 октября 2026 года на трассе Конаев – Талдыкорган начнёт работать система контроля средней скорости. Это уже 16-й участок республиканских дорог Казахстана, где применяется такой способ выявления нарушителей.

Главное отличие новой системы от привычных камер заключается в том, что она оценивает скорость движения не в одной точке, а на определённом отрезке трассы.

Принцип работы системы довольно простой. На трассе установлены специальные контрольные арки с камерами. Первая фиксирует автомобиль и время его проезда, вторая делает то же самое в конце контролируемого участка. Зная расстояние между арками и время, за которое водитель его преодолел, система вычисляет среднюю скорость автомобиля.

Например, если между двумя камерами 100 километров, а водитель проехал это расстояние за 50 минут, его средняя скорость составит 120 км/ч. Если допустимый предел на таком участке ниже, система зафиксирует превышение.

Читайте также: Появилась информация о якобы новых правилах скорости для водителей в Казахстане

Поэтому привычный способ резко затормозить перед камерой, а затем снова разогнаться уже не гарантирует, что водитель избежит штрафа.

«Кратковременное снижение скорости перед камерой не позволит избежать фиксации нарушения, если на контролируемом участке водитель двигался с превышением установленного ограничения», – пояснили в «ҚазАвтоЖол».

При этом конкретные ограничения скорости зависят от дорожных знаков на участке. Само введение системы не означает автоматического снижения разрешённой скорости.

По данным «ҚазАвтоЖол», с начала 2026 года на республиканских автодорогах Казахстана зафиксировали более 713 тысяч нарушений скоростного режима.

Из них:

550 тысяч на превышение средней скорости;

163,5 тысячи – превышения, выявленные при моментальном измерении скорости.

Большая часть зарегистрированных нарушений приходится именно на участки, где камеры рассчитывают среднюю скорость движения.

За превышение средней скорости предусмотрена административная ответственность по статье 592 Кодекса РК об административных правонарушениях.

В 2026 году размер взыскания зависит от того, насколько водитель превысил установленное ограничение:

на 10–20 км/ч – 5 МРП, или 21 625 тенге;

на 20–40 км/ч – 10 МРП, или 43 250 тенге;

на 40–60 км/ч – 20 МРП, или 86 500 тенге;

на 60 км/ч и более – 40 МРП, или 173 000 тенге.

За повторное превышение на 20–60 км/ч в течение года после наложения взыскания предусмотрен штраф в размере 30 МРП – 129 750 тенге. Если повторное нарушение связано с превышением на 60 км/ч и более, взыскание составит 60 МРП, или 259 500 тенге. Запуск новых камер не означает появления отдельного вида штрафа. Меняется способ выявления превышений, а ответственность по-прежнему определяется действующим законодательством.

Система начала работать на республиканских автодорогах Казахстана 17 марта 2025 года. Первоначально она охватывала 11 платных участков общей протяжённостью почти три тысячи километров.

В этот список вошли направления Астана – Щучинск, Астана – Павлодар, Астана – Темиртау, Шымкент – Кызылорда, Шымкент – Тараз, Павлодар – Семей – Калбатау, Уральск – граница России (Саратов), Павлодар – граница России (Омск), Алматы – Хоргос, Кокшетау – Петропавловск и Актобе – Кандыагаш.

С 13 октября 2026 года контроль средней скорости дополнительно ввели ещё на четырёх направлениях: Уральск – граница России (Самара), Актобе – граница России (Оренбург), Костанай – Денисовка и Кандыагаш – Макат.

Теперь к ним присоединится трасса Конаев – Талдыкорган. С 21 октября система будет охватывать 16 участков республиканской дорожной сети.

В «ҚазАвтоЖол» подчёркивают, что расширение автоматического контроля связано прежде всего с безопасностью движения и предупреждением аварий.

«Национальная компания призывает автомобилистов соблюдать установленный скоростной режим на протяжении всего маршрута, не допуская опасных превышений скорости», – говорится в сообщении.

Ранее «NewTimes.kz» предупреждал водителей о запуске системы контроля средней скорости ещё на четырёх республиканских трассах с 13 октября. В «ҚазАвтоЖол» тогда сообщили, что на новых участках завершили измерение расстояний между контрольными арками и сертификацию оборудования. Информация о выявленных нарушениях передаётся в единый реестр административных производств.

Мы рассказывали о техническом сбое, из-за которого некоторые казахстанские водители получили ошибочные штрафы за скорость. Неполадки произошли 13–14 августа в информационной системе Единого реестра административных производств. Из-за ошибки превышения средней скорости оформлялись как нарушения при моментальном измерении. В МВД заверили, что неправильно сформированные предписания выявят и отменят автоматически, а для уже оплативших штрафы автомобилистов разработают механизм возврата денег.