В Казахстане отказались от посыпки дорог солью: чем ее заменили

В Министерстве транспорта рассказали, какие в Казахстане используют технологии для обработки дорог во время гололеда взамен соли, передает NUR.KZ.

На сайте Министерства транспорта сообщили, что при борьбе с гололедом в пределах населенных пунктов запрещено применение соли согласно пункту 9 статьи 238 Экологического кодекса РК. Отмечается, что она негативно влияет на почву, зеленые насаждения и городскую экосистему.

По информации экспертов из "Казахстанского дорожного научно-исследовательского института", в последние годы все новые материалы и технологии, применяемые в дорожной отрасли, проходят регистрацию в единой базе дорожно-строительных материалов и новых технологий, которая служит инструментом отбора и контроля качества проверенных решений.

"Сегодня в базе зарегистрировано порядка 5 отечественных противогололедных материалов, предназначенных для зимнего содержания улично-дорожной сети. Среди них есть как сухие, так и жидкие реагенты, что позволяет гибко подбирать технологии с учетом климатических и эксплуатационных условий регионов", - рассказали в ведомстве.

Отмечается, что зарегистрированные материалы не содержат хлоридов, что существенно снижает их воздействие на дорожную инфраструктуру, инженерные конструкции, элементы благоустройства и окружающую среду. При этом такие реагенты сохраняют функциональную эффективность, предотвращают образование гололеда и способствуют удалению снежно-ледяных отложений.

"Отказ от соли - не эксперимент, а осознанный переход к более безопасным и технологичным решениям. Сегодня на практике уже есть материалы, которые позволяют обеспечивать требуемый уровень сцепления без разрушительного воздействия на экологию", - отмечают эксперты "КаздорНИИ".

Эксперты сходятся во мнении, что действующие экологические требования, обновленные технические подходы и появление альтернативных материалов формируют в Казахстане условия для поэтапного отказа от поваренной соли и перехода к более современным и безопасным решениям при зимнем содержании городских дорог.