Ввести штрафы за скручивание пробега авто в Казахстане предлагает эксперт

Покупка и продажа машин может стать еще удобнее и безопаснее – ожидается внедрение электронного паспорта для авто в странах ЕАЭС. Но вопрос пробега может остаться нерешенным. Подробности – на NUR.KZ.

Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) – это цифровая замена бумажного документа, которая содержит всю информацию об автомобиле.

Ее полное внедрение в ЕАЭС обсуждалось с 2018 года, однако окончательное решение откладывалось Евразийской экономической комиссией (ЕЭК). И теперь ожидается полное налаживание работы по оформлению ЭПТС, сообщает эксперт автомобильной отрасли Артур Мискарян в своем одноименном Telegram-канале.

"По сути, ЭПТС избавляет автовладельцев, продавцов и банки от множества рисков и проблем юридического характера. Это важный шаг в сторону "обеления" рынка автомобилей с пробегом", – отмечает эксперт.

В то же время он указывает, что один вопрос все же останется нерешенным даже с помощью ЭПТС, и он может нанести ущерб всей отрасли – это "скручивание" пробега.

Как отмечает эксперт, ЭПТС может решить лишь отчасти и совсем нескоро вопрос достоверности показаний одометра (пробега) на подержанных автомобилях. При этом он указывает, что подобные услуги активно рекламируются в крупных городах – цена за скручивание пробега составляет 10-15 тыс. тенге.

"Какого-либо штрафа за коррекцию одометра/скручивание пробега нет ни в Казахстане, ни в странах ЕАЭС вообще. В начале этого года обсуждал вопрос с представителями МВД, планов по введению такого штрафа нет", – сообщает Артур Мискарян.

В то же время он напоминает, что такие изменения одометра могут нанести немалый материальный ущерб казахстанцам, которые приобретают подержанные авто. Это связано с тем, что покупатели в итоге получают автомобиль с неизвестным уровнем износа, что ведет к неожиданным и дорогостоящим ремонтам двигателя, трансмиссии, подвески и других узлов.

"Нужно применять меры. Как к тем, кто предлагает такие услуги, так и к тем, кто ими пользуется", – считает эксперт.

Напомним, что с наступлением зимы казахстанцев могут поджидать "сезонные" штрафы. Поэтому важно обратить внимание на некоторые вопросы безопасности и правила.

В свою очередь сообщалось, что машины алматинцев начали отправлять на штрафстоянки за долги по транспортному налогу.

Дополнительно в КГД объяснили, по каким ставкам придется платить транспортный налог за 2025 год.