Заместитель директора НЦКДА встретился со студентами Назарбаев университета

Арман Каирбеков рассказал учащимся одного из самых престижных вузов страны об актуальной деятельности центра, внедренных инновациях и перспективах работы в автодорожной отрасли, передает корреспондент NUR.KZ.

Национальный центр качества дорожных активов и Назарбаев университет сотрудничают уже не первый год. Между двумя сторонами заключен меморандум о партнерстве, благодаря которому центр и вуз укрепляют связи в научно-исследовательской области. Также сотрудничество НЦКДА и столичного вуза предполагает проведение профориентационных мероприятий.

В ходе последней подобной встречи заместитель генерального директора центра Арман Каирбеков пообщался со студентами третьего курса факультета гражданского строительства и охраны окружающей среды школы инженерии и цифровых наук Назарбаев университета. В ходе лекции представитель НЦКДА подробно рассказал о том, как развивается дорожная сфера Казахстана и какой вклад в этот процесс вносит предприятие.

Фото: NUR.KZ / Артем Деньгин

"Чем мне дорога моя профессия, так это тем, что я могу увидеть результат своего труда. Кроме того, если домом пользуются только те люди, которые там живут или работают, то дорогами пользуются все. Не зря их называют кровеносными артериями республики. Даже чтобы попасть к железной дороге или в аэропорт, вам все равно сначала потребуется проехать по автомобильной дороге. Протяженность казахстанских автодорог на сегодняшний день составляет около 185 тысяч км. Конечно, мир сегодня меняется, совершенствуется автодорожная отрасль и наше предприятие в частности", — отметил Арман Каирбеков.

Одна из ключевых задач центра — внедрение новейших интеллектуальных и цифровых технологий в дорожную отрасль. На сегодняшний день НЦКДА имеет на вооружении современный инструмент для диагностики дорожного полотна SRDS (Smart Road Diagnostic System). Платформа, оснащенная элементами искусственного интеллекта, значительно оптимизирует процесс анализа качества автодорог, а также помогает избежать ошибок при мониторинге. Примечательно, что идея внедрения данной системы принадлежит IT-специалистам, окончившим Назарбаев университет.

Фото: NUR.KZ / Артем Деньгин

Помимо этого, специалисты НЦКДА разработали и внедрили в практику виртуальную лабораторию KazRoadLab. Запуск системы позволил автоматизировать испытания дорожно-строительных материалов, что, в свою очередь, поспособствовало ускорению рабочих процессов и обеспечению прозрачности. Другая технологическая разработка центра, KazRoad VR, предназначена для обучения начинающих специалистов дорожной отрасли.

В настоящий момент по поручению главы государства создается платформа E-Joldar. Система объединит в себе всю автодорожную сферу Казахстана. Внедрение E-Joldar позволит паспортизировать все автодороги страны, обеспечивать водителей актуальной информацией, анализировать состояние дорожной сети, наладить обратную связь с пользователями дорог и т.д.

Фото: NUR.KZ / Артем Деньгин

Представители НЦКДА надеются, что студенты Назарбаев Университета заинтересуются возможностью прохождения практики на предприятии, в том числе оплачиваемой. К примеру, в 2025 году летнюю практику в различных филиалах центра прошли около 120 студентов алматинского ALT University.

После выступления спикера студенты задали Арману Каирбекову порядка 20 вопросов. Будущих строителей интересовали нюансы компетенции НЦКДА, возможности прохождения стажировки, будущее автодорожной сферы Казахстана, меры, принимаемые для искоренения коррупции, и многое другое.

Фото: NUR.KZ / Артем Деньгин