Быстрая езда по трассе и работа кондиционера оказались главными причинами разрядки электромобилей

Запас хода электромобилей заметно сокращается из-за привычек вождения, погодных условий и тяжелого багажа, заявили эксперты, пишет Engadget.

В отличие от машин с бензиновым двигателем, электрокары расходуют больше энергии на шоссе, чем в городских пробках. На высокой скорости аккумуляторам приходится отдавать больше тока для преодоления аэродинамического сопротивления и трения шин. К тому же при загородной поездке практически не работает система рекуперативного торможения, которая в городе возвращает в батарею до 20% энергии.

Сильное влияние на запас хода оказывают температура воздуха и климат-контроль. По данным исследований организации Recurrent, в мороз дальнобойность машины может упасть почти на треть, а в сорокаградусную жару - примерно на 18%.

Включенный кондиционер или обогреватель забирают еще несколько километров хода за каждый час работы. Дополнительно расход повышают лишний вес в багажнике и резкие ускорения.

Для сохранения заряда эксперты советуют плавно набирать скорость, заранее прогревать или охлаждать салон во время зарядки от сети и по возможности снижать скорость на трассе с 112 до 96 километров в час. Это позволяет экономить около 10 километров запаса хода за каждый час поездки.