Долина дата центров и гуманоиды: о каких совместных проектах договорились Казахстан и Китай

Во время рабочего визита президента Токаева в Шанхай казахстанские и китайские компании подписали более 70 соглашений на общую сумму свыше 15 млрд долларов, сообщает Orda.kz со ссылкой на Акорду. Казахстан подтвердил намерения сотрудничать с Китаем сразу в нескольких сферах — от дата-центров и связи до роботов и подготовки специалистов.

Одним из основных стратегических партнёров стала компания Huawei. Соглашение с ними в сфере телекоммуникаций подписало МинИИ, а «Самрук-Казына» договорились купить её оборудование и технологии. Другие проекты касаются базовой цифровой инфраструктуры, где «Казахтелеком» вместе с Hengtong Group будет развивать долину дата-центров, а «Транстелеком» и GuoDong Group — строить антенно-мачтовые сооружения для расширения покрытия мобильной связи.

Казахстан также хочет наладить производство роботов. Qazbot Technologies подписала соглашение с AgiBot, чьим эксклюзивным партнёром в Центральной Азии стала ещё в апреле. Тогда же в Астане зарегистрировали и саму компанию Qazbot. Ещё одно соглашение в этой сфере подписали акимат Алматы, NERO Group и UBTECH.

Параллельно Казахстан рассчитывает готовить специалистов вместе с китайскими вузами и исследовательскими центрами. Qazaq AI Research University, недавно оказавшийся в центре скандала с образовательными грантами, будет сотрудничать с Shanghai Innovation Institute в сфере ИИ. КазНУ имени аль-Фараби планируют совместный институт с Университетом Сучжоу, а также собирается работать с производителем роботизированного оборудования Huibo Robot.

Китайские компании теперь будут не только продавать машины в Казахстане, но и собирать их здесь. Allur и Li Auto договорились о локализация производства. Astana Motors и Chery подписали соглашение по выпуску OMODA и JAECOO, дистрибьюцию которой они получили ещё в апреле этого года.

С китайской NUCTECH — производителем досмотрового оборудования для аэропортов, таможни и портов — Казахстан планирует локализацию выпуска досмотровых сканеров.

«Самрук-Казына», Freedom Holding, акимат Астаны и Geely будут участвовать в проектах по зарядной инфраструктуре и искусственного интеллекта в автопроме. Китайская CATL, крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей, также выразила готовность построить завод в Казахстане, но сроки, стоимость и площадка пока неизвестны.

В промышленности Qarmet, Банк развития Казахстана и ACRE продолжат проект двух коксовых батарей и системы очистки газа. 

Транспортные проекты сосредоточены вокруг маршрута к Каспию. Guoyou планирует построить многофункциональный порт в Курыке с пропускной способностью до 15 млн тонн. Ранее первую очередь проекта оценивали в 300 млн долларов, а весь комплекс — в 1,1 млрд.

С China Communications Construction Company Токаев обсудил железную дорогу Бахты — Аягоз и предприятие для дноуглубительных работ на Каспии. Ещё два соглашения касаются логистического коридора «Хоргос — Восточные ворота» и обслуживания облигаций БРК в китайской зоне свободной торговли.

Напомним, что 17 июля, в Шанхае состоится церемония открытия Всемирной конференции по искусственному интеллекту WAIC 2026. Она продлится до 20 июля. Ожидается, что на конференции выступит Касым-Жомарт Токаев. 

Также, редакция обсудила с политологами суть поездки Токаева в Китай. Эксперты объяснили, почему визит не ограничивается темой искусственного интеллекта и какое значение он имеет для отношений Казахстана и Китая.

Читайте также: